Результаты MOT
Saab 9-5: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 17,430 тестам MOT модели Saab 9-5 за 2023–2024 с первого раза прошли 64.1%. С учётом возраста, пробега и топлива Saab 9-5: не прошли на 19% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «габаритный огонь: не работает» — в 5.61% тестов.
17,430 проверок MOT для 9,492 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 64.1% | ±0.7 п. п. (95%), n = 17,430 |
| Провалы vs похожие авто | 0.81× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.1% | n = 17,430 |
| Средний возраст на момент теста | 17.2 л. | n = 17,430 |
| Медианный пробег на момент теста | 120,603 миль | n = 17,430 |
| Протестированные транспортные средства | 9,492 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Saab 9-5
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 17.0% | -22% |
| Подвеска | 11.4% | -36% |
| Тормоза | 10.5% | -20% |
| Шум, выбросы и утечки | 8.0% | +1% |
| Шины | 6.8% | -9% |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.3% | -38% |
| Обзор дороги водителем | 3.9% | -46% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.2% | -20% |
| Рулевое управление | 1.3% | -67% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | -4% |
| Колёса | 0.5% | -10% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -56% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.61% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 3.96% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.52% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.40% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.16% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 2.05% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.96% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 1.91% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.68% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.65% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 22.25% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 16.79% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 11.47% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 10.54% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 10.54% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 11-12 | 958 | 72.2% | -29% |
| 13-15 | 4,553 | 66.3% | -23% |
| 16+ | 11,899 | 62.6% | -17% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2011 | 692 | 74.0% | 0.65× |
| 2010 | 1,296 | 69.8% | 0.73× |
| 2009 | 1,345 | 65.8% | 0.80× |
| 2008 | 1,923 | 64.1% | 0.81× |
| 2007 | 2,232 | 64.3% | 0.78× |
| 2006 | 2,212 | 63.4% | 0.79× |
| 2005 | 2,016 | 62.8% | 0.80× |
| 2004 | 1,666 | 60.5% | 0.85× |
| 2003 | 1,050 | 60.0% | 0.87× |
| 2002 | 919 | 59.0% | 0.92× |
| 2001 | 733 | 66.7% | 0.77× |
| 2000 | 619 | 62.5% | 0.90× |
| 1999 | 439 | 67.0% | 0.85× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный 9-5 на Saab
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.