Налог VED 2026/27
Saab 9-5: налог на автомобиль в 2026/27
Налог VED на a Saab 9-5 в 2026/27 зависит от даты первой регистрации. Автомобиль, впервые зарегистрированный между 1 марта 2001 и 31 марта 2017 года, платит по категории CO2: для 199 версий в базе данных CO2 Vehicle Certification Agency с 2001 по 2010 это от £325 (категория H) до £790 (категория M) за 12 месяцев, чаще всего £445 (категория K). Автомобиль, впервые зарегистрированный с 1 апреля 2017 года, платит стандартную ставку £200 каждый год после первого (плюс £440 в год на 2–6-м годах, если его прайсовая цена превышала £40,000, или £50,000 для электромобиля, зарегистрированного с 1 апреля 2025 года). Автомобили, впервые зарегистрированные до марта 2001 года, платят по объёму двигателя: £230 до 1,549cc, £375 выше.
Данные до 2026-04-01 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Самая дешёвая версия 2001–2017 годов
- £325
- группа H, 174g/km, в прейскуранте 2006
- Типичная версия 2001–2017
- £445
- медиана 199 версий
- Зарегистрированные с апреля 2017 года
- £200
- стандартная ставка, 2026/27
Какой Saab 9-5 дешевле всего облагается налогом
0% версий Saab 9-5, проданных с 2001 по 2010, платят меньше, чем £200, которые платит более новый автомобиль, потому что их показатель CO2 относит их к более низкой группе. Самой дешёвой в списке была 9-5 1.9 TiDS (1910cc дизель, M5) с 174g/km (£325); самой дорогой — 9-5 MY2006 5 Door Estate 2.0 LPT с тюнинг-комплектом (1985cc бензин, A5) с 258g/km (£790).
Из 5,973 автомобилей Saab 9-5, лицензированных в Великобритании на 31 декабря 2025 (DfT): 88% впервые использованы в 2002–2016 годах, поэтому платят по категории CO2, 0% впервые использованы с 2018 года и платят единую ставку, 8% впервые использованы до 2001 года и облагаются налогом по объёму двигателя; остальные 4% впервые использованы в 2001 или 2017 году, когда правила изменились посреди года.
Налог Saab 9-5 по группе CO2 (автомобили, зарегистрированные с марта 2001 по март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месяцев | Версии | Доля |
|---|---|---|---|---|
| Класс H | 166–175g/km | £325 | 8 | 4% |
| Класс I | 176–185g/km | £360 | 9 | 5% |
| Класс J | 186–200g/km | £410 | 10 | 5% |
| Класс K | 201–225g/km | £445 | 101 | 51% |
| Класс L | 226–255g/km | £760 | 69 | 35% |
| Класс M | свыше 255g/km | £790 | 2 | 1% |
Налог Saab 9-5 по двигателю и топливу
| Двигатель | В списке | CO2 | Классы | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 2.3 литра бензин | 2001–2010 | 209–247g/km | K, L | от £445 до £760 |
| 2.0 литра бензин | 2001–2010 | 204–258g/km | K, L, M | от £445 до £790 |
| 1.9 литра дизель | 2006–2010 | 174–204g/km | H, I, J, K | от £325 до £445 |
| 2.0 литра бензин / e85 (flex fuel) | 2008–2010 | 204–251g/km | K, L | от £445 до £760 |
| 2.0 литра бензин / e85 | 2009 | 204–251g/km | K, L | от £445 до £760 |
| 2.3 литра бензин / e85 | 2009 | 212–246g/km | K, L | от £445 до £760 |
| 2.3 литра бензин / e85 (flex fuel) | 2008 | 212–246g/km | K, L | от £445 до £760 |
| 2.2 литра дизель | 2002–2005 | 175–202g/km | H, I, J, K | от £325 до £445 |
| 3.0 литра дизель | 2002–2005 | 191–202g/km | J, K | от £410 до £445 |
| 3.0 литра бензин | 2001–2005 | 263–268g/km | K | £445 |
Налог Saab 9-5 по году продажи
Версии в базе VCA за каждый год, облагаемые налогом так, как если бы они были впервые зарегистрированы тогда. Используйте год из V5C, чтобы сузить диапазон, а затем значение CO2, чтобы найти точную группу.
| В продаже | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Самые распространённые |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 24 | 174–251g/km | от £325 до £760 | £445 (K) |
| 2009 | 52 | 174–251g/km | от £325 до £760 | £445 (K) |
| 2008 | 56 | 174–251g/km | от £325 до £760 | £445 (K) |
| 2007 | 44 | 174–258g/km | от £325 до £790 | £760 (L) |
| 2006 | 24 | 174–258g/km | от £325 до £790 | £760 (L) |
| 2005 | 24 | 175–268g/km | от £325 до £445 | £445 (K) |
| 2004 | 24 | 175–268g/km | от £325 до £445 | £445 (K) |
| 2003 | 20 | 175–268g/km | от £325 до £445 | £445 (K) |
| 2002 | 18 | 175–268g/km | от £325 до £445 | £445 (K) |
| 2001 | 14 | 211–268g/km | £445 | £445 (K) |
Коротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 марта 2001 года | £230 до 1,549cc, £375 выше | объём двигателя (V5C) |
| 1 марта 2001 – 31 марта 2017 | от £325 до £790 | Класс CO2, см. таблицы выше |
| С 1 апреля 2017 года | £200 | стандартная ставка после первого года |
| Expensive Car Supplement | +£440 | с 1 апреля 2017 года, цена по прейскуранту выше £40,000 (£50,000 для электромобилей с апреля 2025 года), годы 2–6 |
Ограничения
Ставки — это ставки 2026/27 года для 12-месячной лицензии, оформленной с 2026-04-01; ежемесячная оплата или оплата на шесть месяцев стоит чуть дороже. Значение CO2 — официальное значение по типовому одобрению, которое VCA опубликовала, когда каждая версия была в продаже; обычно оно совпадает со значением в V5C, но DVLA использует V5C самого автомобиля. Некоторые версии продавались под другим названием модели (например, универсалы или MPV), а список VCA не указывает, сколько каждой продано, поэтому число версий не показывает, насколько распространена каждая категория на дорогах. Надбавка для дорогих автомобилей зависит от первоначальной прайсовой цены с опциями, которой в списке VCA нет. Расчёты выполнены механизмом VED от 73 Auto по таблицам ставок DVLA.
Узнайте точный налог для конкретного Saab 9-5
Введите регистрационный номер: мы считаем из DVLA и DVSA реальный показатель CO2 и дату первой регистрации и покажем уплачиваемый налог вместе с остальными расходами на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: архивные снимки базы данных (15 снимков, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: снимки базы данных WLTP (от 2020 до актуальной базы данных за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортный налог) на 2026/27 (V149), реализованные в механизме VED в 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензированные автомобили по году первого использования (VEH0124) — Министерство транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Налог по версиям, диапазоны и доли (расчёт 73 Auto с помощью собственного модуля VED) — 73 Auto. Расчётные показатели.
- Первоначальные прайсовые цены, определяющие статус надбавки для дорогих автомобилей (справочник прайсовых цен 73 Auto) — 73 Auto. Расчётные показатели.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.