Результати MOT
Subaru Outback: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 14,983 тестами MOT моделі Subaru Outback за 2023–2024 з першого разу пройшли 74.8%. З урахуванням віку, пробігу й пального Subaru Outback: не пройшли на 19% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 3.84% тестів.
14,983 перевірок MOT для 7,986 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 74.8% | ±0.7 в. п. (95%), n = 14,983 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.81× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.2% | n = 14,983 |
| Середній вік на момент тесту | 9.6 р. | n = 14,983 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 82,457 миль | n = 14,983 |
| Протестовані транспортні засоби | 7,986 | 2023–2024 |
Де провалюються Subaru Outback
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 11.3% | -13% |
| Підвіска | 8.6% | -16% |
| Гальма | 6.5% | -15% |
| Шини | 4.2% | -41% |
| Шум, викиди та протікання | 3.9% | -8% |
| Кузов, шасі та конструкція | 3.8% | -6% |
| Огляд дороги водієм | 3.5% | -32% |
| Рульове керування | 0.5% | -77% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | -71% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -17% |
| Колеса | 0.3% | -43% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.84% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.64% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.12% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.56% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 1.54% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 1.52% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 1.49% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.42% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 1.40% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.37% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 14.18% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 11.54% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 10.41% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 7.66% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 7.00% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 1,998 | 89.5% | -26% |
| 5-6 | 2,157 | 86.4% | -30% |
| 7-8 | 2,598 | 83.1% | -36% |
| 9-10 | 1,221 | 73.8% | -21% |
| 11-12 | 1,599 | 65.7% | -14% |
| 13-15 | 2,131 | 61.4% | -12% |
| 16+ | 2,606 | 57.8% | -11% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 608 | 91.5% | 0.70× |
| 2020 | 494 | 90.5% | 0.76× |
| 2019 | 1,190 | 89.1% | 0.76× |
| 2018 | 1,303 | 88.1% | 0.68× |
| 2017 | 931 | 86.6% | 0.65× |
| 2016 | 1,506 | 85.3% | 0.60× |
| 2015 | 1,568 | 80.6% | 0.69× |
| 2014 | 459 | 76.5% | 0.75× |
| 2013 | 539 | 69.4% | 0.88× |
| 2012 | 596 | 67.0% | 0.86× |
| 2011 | 1,025 | 65.5% | 0.85× |
| 2010 | 947 | 63.8% | 0.84× |
| 2009 | 647 | 60.6% | 0.91× |
| 2008 | 463 | 58.5% | 0.92× |
| 2007 | 783 | 59.6% | 0.85× |
| 2006 | 865 | 57.2% | 0.90× |
| 2005 | 578 | 55.9% | 0.93× |
| 2004 | 426 | 57.8% | 0.89× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Outback на Subaru
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.