Резултати на MOT
Subaru Outback: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 14,983 теста в MOT на Subaru Outback за 2023–2024 от първия път са минали 74.8%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Subaru Outback: не са издържали с 19% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „габаритна светлина: не работи“ — при 3.84% от тестовете.
14,983 MOT проверки на 7,986 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 74.8% | ±0.7 п. п. (95%), n = 14,983 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.81× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 6.2% | n = 14,983 |
| Средна възраст при теста | 9.6 години | n = 14,983 |
| Медианен пробег при теста | 82,457 мили | n = 14,983 |
| Тествани превозни средства | 7,986 | 2023–2024 |
Къде се провалят Subaru Outback
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 11.3% | -13% |
| Окачване | 8.6% | -16% |
| Спирачки | 6.5% | -15% |
| Гуми | 4.2% | -41% |
| Шум, емисии и течове | 3.9% | -8% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.8% | -6% |
| Видимост на водача към пътя | 3.5% | -32% |
| Управление | 0.5% | -77% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.3% | -71% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -17% |
| Колела | 0.3% | -43% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.84% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.64% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.12% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.56% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 1.54% |
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 1.52% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 1.49% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.42% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 1.40% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.37% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 14.18% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 11.54% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 10.41% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 7.66% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 7.00% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 1,998 | 89.5% | -26% |
| 5-6 | 2,157 | 86.4% | -30% |
| 7-8 | 2,598 | 83.1% | -36% |
| 9-10 | 1,221 | 73.8% | -21% |
| 11-12 | 1,599 | 65.7% | -14% |
| 13-15 | 2,131 | 61.4% | -12% |
| 16+ | 2,606 | 57.8% | -11% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 608 | 91.5% | 0.70× |
| 2020 | 494 | 90.5% | 0.76× |
| 2019 | 1,190 | 89.1% | 0.76× |
| 2018 | 1,303 | 88.1% | 0.68× |
| 2017 | 931 | 86.6% | 0.65× |
| 2016 | 1,506 | 85.3% | 0.60× |
| 2015 | 1,568 | 80.6% | 0.69× |
| 2014 | 459 | 76.5% | 0.75× |
| 2013 | 539 | 69.4% | 0.88× |
| 2012 | 596 | 67.0% | 0.86× |
| 2011 | 1,025 | 65.5% | 0.85× |
| 2010 | 947 | 63.8% | 0.84× |
| 2009 | 647 | 60.6% | 0.91× |
| 2008 | 463 | 58.5% | 0.92× |
| 2007 | 783 | 59.6% | 0.85× |
| 2006 | 865 | 57.2% | 0.90× |
| 2005 | 578 | 55.9% | 0.93× |
| 2004 | 426 | 57.8% | 0.89× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Outback на Subaru
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.