Результати MOT
Subaru Xv: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 12,782 тестами MOT моделі Subaru Xv за 2023–2024 з першого разу пройшли 82.0%. З урахуванням віку, пробігу й пального Subaru Xv: не пройшли на 16% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm», у 2.61% тестів.
12,782 перевірок MOT для 6,601 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 82.0% | ±0.7 в. п. (95%), n = 12,782 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.84× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 4.8% | n = 12,782 |
| Середній вік на момент тесту | 6.4 р. | n = 12,782 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 46,260 миль | n = 12,782 |
| Протестовані транспортні засоби | 6,601 | 2023–2024 |
Де провалюються Subaru Xv
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.9% | +2% |
| Підвіска | 5.4% | +8% |
| Гальма | 4.6% | +7% |
| Шини | 2.9% | -50% |
| Огляд дороги водієм | 2.7% | -28% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.1% | -30% |
| Шум, викиди та протікання | 1.1% | -37% |
| Рульове керування | 0.3% | -73% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | -46% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -23% |
| Колеса | 0.1% | -62% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.61% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.22% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.12% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 1.85% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.75% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 1.38% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.17% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 0.82% |
| Гальмівні диски: значно й очевидно зношені | Гальма | 0.69% |
| Підшипники коліс: шорсткі під час обертання | Підвіска | 0.62% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 11.61% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 11.24% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 10.63% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 8.01% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 7.17% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,997 | 90.4% | -24% |
| 5-6 | 3,093 | 87.1% | -27% |
| 7-8 | 2,624 | 79.6% | -16% |
| 9-10 | 2,325 | 70.5% | -6% |
| 11-12 | 1,027 | 65.5% | -7% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 575 | 94.6% | 0.56× |
| 2020 | 655 | 93.0% | 0.71× |
| 2019 | 1,923 | 91.1% | 0.69× |
| 2018 | 2,181 | 89.3% | 0.68× |
| 2017 | 1,202 | 82.3% | 0.93× |
| 2016 | 1,469 | 81.5% | 0.84× |
| 2015 | 1,281 | 78.3% | 0.85× |
| 2014 | 1,255 | 72.4% | 0.93× |
| 2013 | 1,152 | 70.0% | 0.92× |
| 2012 | 1,074 | 66.4% | 0.93× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Xv на Subaru
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.