Rendimiento en el MOT
Subaru Xv: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 12,782 pruebas del MOT del Subaru Xv en 2023–2024, el 82.0% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Subaru Xv: suspendieron un 16% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor», en 2.61% de las pruebas.
12,782 pruebas MOT en 6,601 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 82.0% | ±0.7 p. p. (95%), n = 12,782 |
| Suspensos vs coches similares | 0.84× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 4.8% | n = 12,782 |
| Edad media en la prueba | 6.4 años | n = 12,782 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 46,260 millas | n = 12,782 |
| Vehículos probados | 6,601 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Subaru Xv
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.9% | +2% |
| Suspensión | 5.4% | +8% |
| Frenos | 4.6% | +7% |
| Neumáticos | 2.9% | -50% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.7% | -28% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.1% | -30% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.1% | -37% |
| Dirección | 0.3% | -73% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | -46% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -23% |
| Ruedas | 0.1% | -62% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.61% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.22% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.12% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 1.85% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.75% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 1.38% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.17% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 0.82% |
| Discos de freno: desgaste significativo y evidente | Frenos | 0.69% |
| Rodamientos de rueda: ásperos al girar | Suspensión | 0.62% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 11.61% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 11.24% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 10.63% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 8.01% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 7.17% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,997 | 90.4% | -24% |
| 5-6 | 3,093 | 87.1% | -27% |
| 7-8 | 2,624 | 79.6% | -16% |
| 9-10 | 2,325 | 70.5% | -6% |
| 11-12 | 1,027 | 65.5% | -7% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 575 | 94.6% | 0.56× |
| 2020 | 655 | 93.0% | 0.71× |
| 2019 | 1,923 | 91.1% | 0.69× |
| 2018 | 2,181 | 89.3% | 0.68× |
| 2017 | 1,202 | 82.3% | 0.93× |
| 2016 | 1,469 | 81.5% | 0.84× |
| 2015 | 1,281 | 78.3% | 0.85× |
| 2014 | 1,255 | 72.4% | 0.93× |
| 2013 | 1,152 | 70.0% | 0.92× |
| 2012 | 1,074 | 66.4% | 0.93× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.