Результати MOT
Toyota C-HR: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 153,637 тестами MOT моделі Toyota C-HR за 2023–2024 з першого разу пройшли 86.1%. З урахуванням віку, пробігу й пального Toyota C-HR: не пройшли на 10% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «двірники: неефективно очищають лобове скло», у 4.74% тестів.
153,637 перевірок MOT для 82,994 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 86.1% | ±0.2 в. п. (95%), n = 153,637 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.10× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 3.1% | n = 153,637 |
| Середній вік на момент тесту | 4 роки | n = 153,637 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 34,785 миль | n = 153,637 |
| Протестовані транспортні засоби | 82,994 | 2023–2024 |
Де провалюються Toyota C-HR
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Огляд дороги водієм | 5.7% | +80% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.7% | +56% |
| Шини | 3.9% | -22% |
| Гальма | 1.3% | -13% |
| Підвіска | 0.4% | -62% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | +8% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.1% | -62% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.1% | -50% |
| Шум, викиди та протікання | 0.0% | -85% |
| Рульове керування | 0.0% | -72% |
| Колеса | 0.0% | -76% |
Toyota C-HR: частка успішно пройдених MOT за пальним: гібрид проти бензин
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Гібрид | 131,785 | 3.9 р. | 86.3% | +13% |
| Бензин | 18,582 | 5.1 р. | 84.2% | -6% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 4.74% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.87% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.43% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.18% |
| Фара: не працює дальнє світло | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.98% |
| Ліхтарі заднього ходу: не працюють | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.93% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 0.88% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 0.66% |
| Система контролю тиску в шинах: несправна або явно не працює | Шини | 0.57% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.45% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 11.61% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 9.76% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 5.87% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 4.32% |
| Зауваження поза компонентами: цвях у шині | Інше | 2.15% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 65,307 | 87.3% | +12% |
| 5-6 | 53,590 | 82.5% | +17% |
| 7-8 | 6,314 | 82.8% | -5% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 956 | 94.8% | 0.53× |
| 2021 | 18,374 | 91.1% | 0.89× |
| 2020 | 32,765 | 89.5% | 1.00× |
| 2019 | 35,475 | 87.0% | 1.09× |
| 2018 | 37,093 | 82.4% | 1.27× |
| 2017 | 28,008 | 82.6% | 1.08× |
| 2016 | 962 | 85.0% | 0.83× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний C-HR на Toyota
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.