Дорожній податок (VED) 2026/27

BMW 1 Series: податок на авто у 2026/27

Дорожній податок (VED) на a BMW 1 Series у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 633 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2005 по 2016 це від £20 (категорія A) до £760 (категорія L) за 12 місяців, найчастіше £200 (категорія E). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 8 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить від £455 до £2,270, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Найдешевша версія 2001–2017 років: £20; група A, 89g/km, у прайсі 2015
Типова версія 2001–2017: £200; медіана 633 версій
Перший рік, нове: від £455 до £2,270; 8 поточних версій, далі £200

Який BMW 1 Series найдешевший в оподаткуванні

44% версій BMW 1 Series, проданих між 2005 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була 1 Series 3-door F21 116d ED Plus 3-дверний - шини 16'' (1496cc дизель, M6) з 89g/km (£20); найдорожчою — 1 Series E81/E87 130i 5-дверний - до лютого 2007 (2996cc бензин, A6) з 226g/km (£760).

Із 399,897 автомобілів BMW 1 Series, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 56% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 37% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 1% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 7% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.

Податок BMW 1 Series за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)

Версії BMW 1 Series за групою VED і річною ставкою 2026/27
Категорія	CO2	2026/27, 12 місяців	Версії	Частка
Клас A	до 100g/km	£20	19	3%
Клас B	101–110g/km	£20	48	8%
Клас C	111–120g/km	£35	106	17%
Клас D	121–130g/km	£170	104	16%
Клас E	131–140g/km	£200	136	21%
Клас F	141–150g/km	£225	73	12%
Клас G	151–165g/km	£275	61	10%
Клас H	166–175g/km	£325	6	1%
Клас I	176–185g/km	£360	18	3%
Клас J	186–200g/km	£410	46	7%
Клас K	201–225g/km	£445	14	2%
Клас L	226–255g/km	£760	2	0%

Клас K також охоплює автомобілі понад 225g/km, вперше зареєстровані до 23 березня 2006 року. Версії пораховано за знімками даних VCA; версія, що значиться по обидва боки цієї дати, враховується один раз у кожному класі, до якого вона може потрапити.

Податок BMW 1 Series за двигуном і паливом

VED 2026/27 для BMW 1 Series за об'ємом двигуна та паливом, авто, зареєстровані в 2001–2017
Двигун	У переліку	CO2	Класи	VED 2026/27
2.0 літра дизель	2005–2016	99–176g/km	A, B, C, D, E, F, G, I	від £20 до £360
1.6 літра бензин	2005–2016	125–181g/km	D, E, G, I	від £170 до £360
2.0 літра бензин	2005–2016	139–190g/km	E, F, G, I, J	від £200 до £410
3.0 літра бензин	2006–2016	175–226g/km	H, J, K, L	від £325 до £760
1.5 літра дизель	2015–2016	89–107g/km	A, B	£20
1.6 літра дизель	2012–2014	99–112g/km	A, B, C	від £20 до £35
1.5 літра бензин	2016	112–126g/km	C, D	від £35 до £170

Об’єм двигунів округлено до найближчих 0,1 літра.

Податок BMW 1 Series за роком продажу

Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.

Діапазон VED 2026/27 для BMW 1 Series за роком, коли версія була в продажу
У продажу	Версії	CO2	VED 2026/27	Найпоширеніші
2016	66	89–188g/km	від £20 до £410	£20 (B)
2015	65	89–188g/km	від £20 до £410	£20 (B)
2014	159	99–188g/km	від £20 до £410	£35 (C)
2013	185	99–200g/km	від £20 до £410	£35 (C)
2012	60	99–224g/km	від £20 до £445	£170 (D)
2011	2	158–163g/km	£275	£275 (G)
2010	78	118–225g/km	від £35 до £445	£225 (F)
2009	67	118–225g/km	від £35 до £445	£225 (F)
2008	46	119–225g/km	від £35 до £445	£225 (F)
2007	34	123–226g/km	від £170 до £760	£225 (F)
2006	15	150–226g/km	від £225 до £760	£360 (I)
2005	11	150–190g/km	від £225 до £410	£360 (I)

Знімки VCA з липня 2001 до серпня 2016; знімок за серпень 2011 опублікований лише як електронна таблиця й не використовується, тому 2011 рік враховує лише версії, наведені і до нього, і після нього.

BMW 1 Series, зареєстровані з квітня 2017

Новий BMW 1 Series сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 8 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у 1 Series 120 M Sport (1499cc бензиновий гібрид, A7) при 121g/km (£455), а найдорожчий — у 1 Series M135 xDrive (1998cc бензин, A7) при 185g/km (£2,270). Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.

Чи сплачує конкретний BMW 1 Series надбавку £440 для дорогих автомобілів, залежить від його початкової ціни за прайсом разом з опціями; довідник цін за прайсом 73 Auto не підтверджує достатньо цін на BMW 1 Series, щоб сказати, скільки версій її сплачують. Перевірка за реєстраційним номером покаже це для конкретного автомобіля.

Податок на авто BMW 1 Series за перший рік (куплено новим у 2026/27)

Версії BMW 1 Series за групою VED при першій реєстрації, 2026/27
WLTP CO2	Перший рік	Версії	Потім
111-130g/km	£455	4	£200 на рік
131-150g/km	£560	2	£200 на рік
171-190g/km	£2,270	2	£200 на рік

Версії в базі VCA станом на 28 вересня 2026 р., оподатковані рушієм VED від 73 Auto як перша ліцензія, оформлена 1 квітня 2026. Для плагін-гібридів використовується зважене комбіноване значення CO2.

Коротко

Податок на авто в BMW 1 Series у 2026/27 за датою першої реєстрації
Показник	Вигідний пакет	Основа
До 1 березня 2001 року	£230 до 1,549cc, £375 понад	об'єм двигуна (V5C)
1 березня 2001 – 31 березня 2017	від £20 до £760	Клас CO2, див. таблиці вище
Перший рік, нове	від £455 до £2,270	WLTP CO2, поточних версій: 8
З 1 квітня 2017 року	£200	стандартна ставка після першого року
Expensive Car Supplement	+£440	з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6

Обмеження

Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.

Дізнайтеся точний податок для конкретного BMW 1 Series

Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.