Дорожній податок (VED) 2026/27
BMW 3 Series: податок на авто у 2026/27
Дорожній податок (VED) на a BMW 3 Series у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 977 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2001 по 2016 це від £20 (категорія A) до £790 (категорія M) за 12 місяців, найчастіше £445 (категорія K). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 32 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить від £115 до £3,420, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.
Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto
- Найдешевша версія 2001–2017 років
- £20
- група A, 44g/km, у прайсі 2016
- Типова версія 2001–2017
- £275
- медіана 977 версій
- Перший рік, нове
- від £115 до £3,420
- 32 поточних версій, далі £200
Який BMW 3 Series найдешевший в оподаткуванні
19% версій BMW 3 Series, проданих між 2001 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була 3 Series Saloon F30 330e - колеса 7Jx16'' (1998cc електроенергія / бензин, A8) з 44g/km (£20); найдорожчою — 3 Series E46 M3 кабріолет-SMG (3246cc бензин, M6) з 328g/km (£790).
Із 472,393 автомобілів BMW 3 Series, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 62% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 27% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 3% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 7% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.
Податок BMW 3 Series за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)
| Категорія | CO2 | 2026/27, 12 місяців | Версії | Частка |
|---|---|---|---|---|
| Клас A | до 100g/km | £20 | 4 | 0% |
| Клас B | 101–110g/km | £20 | 19 | 2% |
| Клас C | 111–120g/km | £35 | 66 | 7% |
| Клас D | 121–130g/km | £170 | 95 | 10% |
| Клас E | 131–140g/km | £200 | 72 | 7% |
| Клас F | 141–150g/km | £225 | 95 | 10% |
| Клас G | 151–165g/km | £275 | 157 | 16% |
| Клас H | 166–175g/km | £325 | 69 | 7% |
| Клас I | 176–185g/km | £360 | 85 | 9% |
| Клас J | 186–200g/km | £410 | 82 | 8% |
| Клас K | 201–225g/km | £445 | 172 | 18% |
| Клас L | 226–255g/km | £760 | 22 | 2% |
| Клас M | понад 255g/km | £790 | 39 | 4% |
Податок BMW 3 Series за двигуном і паливом
| Двигун | У переліку | CO2 | Класи | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 літра дизель | 2001–2016 | 99–190g/km | A, B, C, D, E, F, G, H, I, J | від £20 до £410 |
| 2.0 літра бензин | 2002–2016 | 129–214g/km | D, E, F, G, H, I, J, K | від £170 до £445 |
| 3.0 літра бензин | 2001–2016 | 159–244g/km | G, H, I, J, K, L | від £275 до £760 |
| 3.0 літра дизель | 2003–2016 | 129–211g/km | D, E, F, G, H, I, J, K | від £170 до £445 |
| 2.5 літра бензин | 2001–2007 | 203–239g/km | K, L | від £445 до £760 |
| 4.0 літра бензин | 2008–2014 | 263–309g/km | M | £790 |
| 3.2 літра бензин | 2001–2006 | 268–328g/km | K, M | від £445 до £790 |
| 2.2 літра бензин | 2001–2006 | 213–236g/km | K, L | від £445 до £760 |
| 1.6 літра бензин | 2013–2015 | 124–144g/km | D, E, F | від £170 до £225 |
| 1.9 літра бензин | 2001–2002 | 188–224g/km | J, K | від £410 до £445 |
| 1.8 літра бензин | 2001–2005 | 167–196g/km | H, I, J | від £325 до £410 |
| 1.5 літра бензин | 2016 | 122–137g/km | D, E | від £170 до £200 |
| 2.9 літра дизель | 2001–2002 | 178–216g/km | I, J, K | від £360 до £445 |
| 2.0 літра електроенергія / бензин | 2016 | 44–49g/km | A | £20 |
| 3.0 літра бензиновий гібрид | 2013–2016 | 139–141g/km | E, F | від £200 до £225 |
Податок BMW 3 Series за роком продажу
Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.
| У продажу | Версії | CO2 | VED 2026/27 | Найпоширеніші |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 127 | 44–191g/km | від £20 до £410 | £35 (C) |
| 2015 | 122 | 109–192g/km | від £20 до £410 | £170 (D) |
| 2014 | 127 | 109–297g/km | від £20 до £790 | £200 (E) |
| 2013 | 116 | 109–297g/km | від £20 до £790 | £275 (G) |
| 2012 | 65 | 109–297g/km | від £20 до £790 | £275 (G) |
| 2011 | 23 | 149–190g/km | від £225 до £410 | £275 (G) |
| 2010 | 115 | 109–309g/km | від £20 до £790 | £275 (G) |
| 2009 | 85 | 123–309g/km | від £170 до £790 | £275 (G) |
| 2008 | 72 | 123–309g/km | від £170 до £790 | £325 (H) |
| 2007 | 67 | 131–238g/km | від £200 до £760 | £410 (J) |
| 2006 | 78 | 150–328g/km | від £225 до £790 | £445 (K) |
| 2005 | 139 | 151–328g/km | від £275 до £760 | £445 (K) |
| 2004 | 98 | 151–292g/km | від £275 до £760 | £445 (K) |
| 2003 | 73 | 153–292g/km | від £275 до £760 | £445 (K) |
| 2002 | 70 | 148–292g/km | від £225 до £760 | £445 (K) |
| 2001 | 57 | 152–292g/km | від £275 до £760 | £445 (K) |
BMW 3 Series, зареєстровані з квітня 2017
Новий BMW 3 Series сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 32 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у 3 Series Saloon 330e M Sport (версія GB) (1998cc електроенергія / бензин, A8) при 19g/km (£115), а найдорожчий — у 3 Series Touring M340i xDrive Touring (2998cc бензиновий гібрид, A8) при 193g/km (£3,420). Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.
Expensive Car Supplement: з 44 версій BMW 3 Series, проданих від вересень 2025 р., які у 2026/27 ще можуть його сплачувати, довідник прайсових цін 73 Auto підтверджує, що 22 коштували понад поріг і сплачують £440 на рік додатково, а 0 коштували менше; прайсової ціни решти 22 ми не знаємо, тому нічого не стверджуємо.
Податок на авто BMW 3 Series за перший рік (куплено новим у 2026/27)
| WLTP CO2 | Перший рік | Версії | Потім |
|---|---|---|---|
| 1-50g/km | £115 | 6 | £200 на рік |
| 51-75g/km | £135 | 6 | £200 на рік |
| 131-150g/km | £560 | 8 | £200 на рік |
| 151-170g/km | £1,410 | 8 | £200 на рік |
| 171-190g/km | £2,270 | 3 | £200 на рік |
| 191-225g/km | £3,420 | 1 | £200 на рік |
Чи сплачує a BMW 3 Series Expensive Car Supplement?
Версії зі списку кожного знімка VCA, розглянуті як вперше зареєстровані тоді й такі, що поновлюються в 2026/27. Статус походить від рушія VED від 73 Auto та довідника цін за прайсом; «невідомо» означає, що в нас немає підтвердженої ціни за прайсом для цієї версії.
| У продажу | Версії | Сплачує £440 | Нижче порогу | Невідомо |
|---|---|---|---|---|
| вересень 2025 р. | 12 | 4 | 0 | 8 |
| Зараз | 32 | 18 | 0 | 14 |
Коротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 березня 2001 року | £230 до 1,549cc, £375 понад | об'єм двигуна (V5C) |
| 1 березня 2001 – 31 березня 2017 | від £20 до £790 | Клас CO2, див. таблиці вище |
| Перший рік, нове | від £115 до £3,420 | WLTP CO2, поточних версій: 32 |
| З 1 квітня 2017 року | £200 | стандартна ставка після першого року |
| Expensive Car Supplement | +£440 | з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6 |
Обмеження
Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.
Дізнайтеся точний податок для конкретного BMW 3 Series
Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Звідки ці суми
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
- Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.