Дорожній податок (VED) 2026/27

Peugeot 207: податок на авто у 2026/27

Дорожній податок (VED) на a Peugeot 207 у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 137 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2006 по 2014 це від £20 (категорія A) до £325 (категорія H) за 12 місяців, найчастіше £225 (категорія F). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Найдешевша версія 2001–2017 років: £20; група A, 98g/km, у прайсі 2012
Типова версія 2001–2017: £225; медіана 137 версій
Зареєстровані з квітня 2017 року: £200; стандартна ставка, 2026/27

Який Peugeot 207 найдешевший в оподаткуванні

37% версій Peugeot 207, проданих між 2006 і 2014, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була 207 Hatchback 1.6 HDi 92 3-дверний Oxygo (1560cc дизель, M5) з 98g/km (£20); найдорожчою — 207 Coupé Cabriolet From August 2009 onwards 1.6 VTi (120 bhp) (1598cc бензин, A4) з 173g/km (£325).

Із 103,072 автомобілів Peugeot 207, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 99% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 0% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 1% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна.

Податок Peugeot 207 за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)

Версії Peugeot 207 за групою VED і річною ставкою 2026/27
Категорія	CO2	2026/27, 12 місяців	Версії	Частка
Клас A	до 100g/km	£20	3	2%
Клас B	101–110g/km	£20	6	4%
Клас C	111–120g/km	£35	24	18%
Клас D	121–130g/km	£170	17	12%
Клас E	131–140g/km	£200	17	12%
Клас F	141–150g/km	£225	30	22%
Клас G	151–165g/km	£275	18	13%
Клас H	166–175g/km	£325	22	16%

Клас K також охоплює автомобілі понад 225g/km, вперше зареєстровані до 23 березня 2006 року. Версії пораховано за знімками даних VCA; версія, що значиться по обидва боки цієї дати, враховується один раз у кожному класі, до якого вона може потрапити.

Податок Peugeot 207 за двигуном і паливом

VED 2026/27 для Peugeot 207 за об'ємом двигуна та паливом, авто, зареєстровані в 2001–2017
Двигун	У переліку	CO2	Класи	VED 2026/27
1.6 літра бензин	2006–2014	139–173g/km	E, F, G, H	від £200 до £325
1.6 літра дизель	2006–2014	98–136g/km	A, B, C, D, E	від £20 до £200
1.4 літра бензин	2006–2013	135–152g/km	E, F, G	від £200 до £275
1.4 літра дизель	2006–2012	110–120g/km	B, C	від £20 до £35

Об’єм двигунів округлено до найближчих 0,1 літра.

Податок Peugeot 207 за роком продажу

Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.

Діапазон VED 2026/27 для Peugeot 207 за роком, коли версія була в продажу
У продажу	Версії	CO2	VED 2026/27	Найпоширеніші
2014	6	119–171g/km	від £35 до £325	£225 (F)
2013	13	110–171g/km	від £20 до £325	£225 (F)
2012	33	98–171g/km	від £20 до £325	£225 (F)
2010	64	99–173g/km	від £20 до £325	£35 (C)
2009	24	117–173g/km	від £35 до £325	£275 (G)
2008	22	117–173g/km	від £35 до £325	£225 (F)
2007	13	120–173g/km	від £35 до £325	£325 (H)
2006	6	120–166g/km	від £35 до £325	£35 (C)

Знімки VCA з липня 2001 до серпня 2016; знімок за серпень 2011 опублікований лише як електронна таблиця й не використовується, тому 2011 рік враховує лише версії, наведені і до нього, і після нього.

Коротко

Податок на авто в Peugeot 207 у 2026/27 за датою першої реєстрації
Показник	Вигідний пакет	Основа
До 1 березня 2001 року	£230 до 1,549cc, £375 понад	об'єм двигуна (V5C)
1 березня 2001 – 31 березня 2017	від £20 до £325	Клас CO2, див. таблиці вище
З 1 квітня 2017 року	£200	стандартна ставка після першого року
Expensive Car Supplement	+£440	з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6

Обмеження

Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.

Дізнайтеся точний податок для конкретного Peugeot 207

Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.