Данък VED 2026/27
Peugeot 207: данък върху автомобила през 2026/27
Данъкът VED за a Peugeot 207 през 2026/27 зависи от датата на първата регистрация. Автомобил, регистриран за първи път между 1 март 2001 г. и 31 март 2017 г., плаща според категорията по CO2: за 137 версии в базата данни за CO2 на Vehicle Certification Agency от 2006 до 2014 това е от £20 (категория A) до £325 (категория H) за 12 месеца, най-често £225 (категория F). Автомобил, регистриран за първи път от 1 април 2017 г., плаща стандартната ставка от £200 всяка година след първата (плюс £440 годишно през години 2–6, ако каталожната му цена е била над £40,000, или £50,000 за електрически автомобил, регистриран от 1 април 2025 г.). Автомобилите, регистрирани за първи път преди март 2001, плащат според обема на двигателя: £230 до 1,549cc, £375 над.
Данни до 2026-04-01 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Най-евтина версия 2001–2017
- £20
- група A, 98g/km, обявен 2012
- Типична версия 2001–2017
- £225
- медиана на 137 версии
- Регистрирани от април 2017 г.
- £200
- стандартна ставка, 2026/27
Кой Peugeot 207 е най-евтин за облагане
37% от версиите на Peugeot 207, продадени между 2006 и 2014, плащат по-малко от £200, които плаща по-нов автомобил, защото стойността им на CO2 ги поставя в по-ниска група. Най-евтината в списъка беше 207 Hatchback 1.6 HDi 92 3-вратен Oxygo (1560cc дизел, M5) с 98g/km (£20); най-скъпата — 207 Coupé Cabriolet From August 2009 onwards 1.6 VTi (120 bhp) (1598cc бензин, A4) с 173g/km (£325).
От 103,072 автомобила Peugeot 207, лицензирани във Великобритания към 31 декември 2025 (DfT): 99% са използвани за първи път между 2002 и 2016 г. и затова плащат според категорията по CO2, 0% са използвани за първи път от 2018 г. нататък и плащат единната ставка, 1% са използвани за първи път преди 2001 г. и се облагат според обема на двигателя.
Данък за Peugeot 207 по група CO2 (автомобили, регистрирани от март 2001 до март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месеца | Версии | Дял |
|---|---|---|---|---|
| Клас A | до 100g/km | £20 | 3 | 2% |
| Клас B | 101–110g/km | £20 | 6 | 4% |
| Клас C | 111–120g/km | £35 | 24 | 18% |
| Клас D | 121–130g/km | £170 | 17 | 12% |
| Клас E | 131–140g/km | £200 | 17 | 12% |
| Клас F | 141–150g/km | £225 | 30 | 22% |
| Клас G | 151–165g/km | £275 | 18 | 13% |
| Клас H | 166–175g/km | £325 | 22 | 16% |
Данък за Peugeot 207 по двигател и гориво
| Двигател | В списъка | CO2 | Класове | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 литра бензин | 2006–2014 | 139–173g/km | E, F, G, H | от £200 до £325 |
| 1.6 литра дизел | 2006–2014 | 98–136g/km | A, B, C, D, E | от £20 до £200 |
| 1.4 литра бензин | 2006–2013 | 135–152g/km | E, F, G | от £200 до £275 |
| 1.4 литра дизел | 2006–2012 | 110–120g/km | B, C | от £20 до £35 |
Данък за Peugeot 207 по година на продажба
Версии в базата данни на VCA за всяка година, облагани така, сякаш тогава са регистрирани за пръв път. Използвайте годината от V5C, за да стесните диапазона, а после стойността на CO2, за да намерите точната група.
| В продажба | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Най-често срещани |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 6 | 119–171g/km | от £35 до £325 | £225 (F) |
| 2013 | 13 | 110–171g/km | от £20 до £325 | £225 (F) |
| 2012 | 33 | 98–171g/km | от £20 до £325 | £225 (F) |
| 2010 | 64 | 99–173g/km | от £20 до £325 | £35 (C) |
| 2009 | 24 | 117–173g/km | от £35 до £325 | £275 (G) |
| 2008 | 22 | 117–173g/km | от £35 до £325 | £225 (F) |
| 2007 | 13 | 120–173g/km | от £35 до £325 | £325 (H) |
| 2006 | 6 | 120–166g/km | от £35 до £325 | £35 (C) |
С един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Преди 1 март 2001 | £230 до 1,549cc, £375 над | обем на двигателя (V5C) |
| 1 март 2001 – 31 март 2017 | от £20 до £325 | Клас по CO2, вижте таблиците по-горе |
| От 1 април 2017 г. | £200 | стандартна ставка след първата година |
| Expensive Car Supplement | +£440 | от 1 април 2017 г., каталожна цена над £40,000 (£50,000 за електрически от април 2025 г.), години 2–6 |
Ограничения
Ставките са ставките за 2026/27 г. за 12-месечен лиценз, издаден от 2026-04-01; месечното плащане или плащането за шест месеца струва малко повече. Стойността на CO2 е официалната стойност по типово одобрение, публикувана от VCA, когато всяка версия е била в продажба; обикновено тя съвпада със стойността във V5C, но DVLA използва V5C на самия автомобил. Някои версии са били продавани под друго име на модела (например комби или MPV варианти), а списъкът на VCA не показва колко от всяка са продадени, така че броят на версиите не показва колко често е срещана всяка категория по пътищата. Надбавката за скъпи автомобили зависи от първоначалната каталожна цена с опциите, която списъкът на VCA не съдържа. Цифрите са изчислени с VED механизма на 73 Auto по таблиците със ставки на DVLA.
Вижте точния данък за конкретен Peugeot 207
Въведете регистрационния номер: ще прочетем от DVLA и DVSA реалната стойност на CO2 и датата на първата регистрация и ще покажем данъка, който плаща, заедно с другите разходи за поддръжка. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: архивирани снимки на базата данни (15 моментни снимки, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: снимки на базата данни WLTP (от 2020 до актуалната база данни от 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки на VED (данък върху превозните средства) за 2026/27 (V149), както са внедрени в механизма за VED на 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензирани автомобили по година на първа употреба (VEH0124) — Министерство на транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Данък по версия, диапазони и дялове (изчисление на 73 Auto със собствен модул за VED) — 73 Auto. Изчислени стойности.
- Първоначални каталожни цени зад статуса на надбавката за скъпи автомобили (справочник с каталожни цени на 73 Auto) — 73 Auto. Изчислени стойности.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.