MOT کارکردگی
Abarth MOT پاس ریٹس اور عام ناکامیاں
2023–2024 میں Abarth گاڑیوں کے 56,475 MOT ٹیسٹوں میں سے 78.4% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، Abarth گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 8% زیادہ بار ناکام ہوئیں۔
29,030 گاڑیوں پر 56,475 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 78.4% | ±0.3 پوائنٹ (95%)، n = 56,475 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.08× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 6.6% | n = 56,475 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 6.6 سال | n = 56,475 |
Abarth ماڈل
Abarth کا ہر ماڈل جس کے کم از کم 10,000 ٹیسٹ ہوں، سب سے زیادہ ٹیسٹ شدہ پہلے۔
| ماڈل | ٹیسٹ | پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں |
|---|---|---|---|
| Abarth 500 | 47,520 | 77.2% | 1.10× |
Abarth گاڑیاں کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| سسپنشن | 7.1% | +50% |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 6.6% | +5% |
| ٹائر | 5.7% | +9% |
| بریکس | 4.0% | +2% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 3.4% | -11% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 2.4% | +54% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 1.7% | +18% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.4% | +92% |
| اسٹیئرنگ | 0.4% | -63% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 0.3% | -22% |
| پہیے | 0.1% | -43% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 2.19% |
| شاک ابزربرز: بُش حد سے زیادہ گھسا ہوا | سسپنشن | 1.56% |
| واشرز: ناکافی واشر مائع فراہم کرتے ہیں | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 1.48% |
| حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں | ٹائر | 1.41% |
| بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے | بریکس | 1.38% |
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 1.30% |
| بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا | سسپنشن | 1.15% |
| کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا | سسپنشن | 1.05% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت نیچا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 1.01% |
| خرابی کا انڈیکیٹر لیمپ: کام نہیں کر رہا یا خرابی ظاہر کرتا ہے | شور، اخراج اور رساؤ | 1.01% |
عمر کے لحاظ سے پاس کی شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | ٹیسٹ | پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 11,956 | 86.2% | +20% |
| 5-6 | 16,594 | 81.7% | +14% |
| 7-8 | 11,320 | 74.6% | +17% |
| 9-10 | 5,231 | 70.5% | +3% |
| 11-12 | 4,073 | 66.7% | -5% |
| 13-15 | 3,901 | 64.5% | -13% |
MOT ناکامیاں جہاں Abarth نمایاں ہے
خرابی کے انفرادی آئٹمز جو Abarth کاریں ایک ہی عمر، میل کی مسافت اور ایندھن والی کاروں کے مقابلے میں واضح طور پر زیادہ یا کم درج کرتی ہیں۔ Abarth کے تمام MOT خرابی کے رجحانات۔
- ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے · 1.80× ملتی جلتی گاڑیاں
- حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں · 1.58× ملتی جلتی گاڑیاں
- وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے · 0.64× ملتی جلتی گاڑیاں
- بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا · 1.51× ملتی جلتی گاڑیاں
- خرابی کا انڈیکیٹر لیمپ: کام نہیں کر رہا یا خرابی ظاہر کرتا ہے · 1.52× ملتی جلتی گاڑیاں
Abarth MOT موازنے
کسی مخصوص Abarth کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔