MOT کارکردگی
2014 Dacia Sandero: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2014 میں رجسٹر شدہ Dacia Sandero کے 25,524 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 8.9 سال پرانی، درمیانہ میلیج 64,817 میل)، 57.0% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Dacia Sandero کے مقابلے میں اس سے 12.7 پوائنٹ کم ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2014 کی Dacia Sandero گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 50% زیادہ بار ناکام ہوئیں۔
12,708 گاڑیوں پر 25,524 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 57.0% | ±0.6 پوائنٹ (95%)، n = 25,524 |
| تمام Dacia Sandero گاڑیاں | 69.7% | n = 205,898 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.50× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 9.9% | n = 25,524 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 8.9 سال | n = 25,524 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2014 کی کاروں کا؟
2014 ماڈل کی Dacia Sandero کاریں اوسطاً 8.9 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Dacia Sandero کاریں 6.2 سال کی عمر میں۔ گاڑیاں عمر بڑھنے کے ساتھ کم پاس ہوتی ہیں، اس لیے مجموعی اعداد و شمار سے 12.7 پوائنٹ کے فرق کا ایک حصہ عمر کی وجہ سے ہے، بناوٹ کی وجہ سے نہیں۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 9 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 23,821 Dacia Sandero گاڑیوں میں سے 57.5% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2014 کی گاڑیاں 57.0% پاس ہوئیں، جو 0.5 پوائنٹ نیچے ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر Dacia Sandero سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2014 کی Dacia Sandero کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 17.6% | +75% |
| سسپنشن | 16.0% | +88% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 10.9% | +332% |
| بریکس | 10.9% | +81% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 7.7% | +79% |
| ٹائر | 6.0% | -10% |
| اسٹیئرنگ | 3.2% | +67% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 1.9% | -26% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 1.3% | +112% |
| پہیے | 0.2% | -35% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.1% | -66% |
| اسپیڈومیٹر اور ڈرائیونگ کنٹرولز | 0.0% | +308% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| جوائنٹس: کانسٹنٹ ویلاسٹی بوٹ پھٹا ہوا یا ڈھیلا ہے، اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا | باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 9.23% |
| کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا | سسپنشن | 6.42% |
| بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا | سسپنشن | 5.70% |
| ہارن: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 5.23% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت نیچا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 4.20% |
کسی مخصوص 2014 Dacia Sandero کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔