میک کے لحاظ سے MOT میں ناکامیاں

Daihatsu MOT خرابیاں: کون سی ناکامیاں ملتی جلتی گاڑیوں سے زیادہ عام ہیں

2023–2024 میں Daihatsu گاڑیوں کے 35,812 MOT ٹیسٹوں میں، برانڈ کی ناکامی کی سب سے عام مدوں میں سے 4 اسی عمر، میل اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں نمایاں ہیں، جن میں “مقررہ علاقے: مقررہ علاقے کی مضبوطی یا تسلسل نمایاں طور پر کم ہو گیا ہے” سرفہرست ہے جو ملتی جلتی شرح کا 2.95× ہے۔ مجموعی طور پر Daihatsu گاڑیاں 61.2% ٹیسٹس میں پاس ہوئیں اور قابلِ موازنہ گاڑیوں کے مقابلے میں 1.00× گنا کی شرح سے فیل ہوئیں۔

دیکھیں کہ کسی مخصوص گاڑی کی ملکیت پر اصل میں کتنا خرچ آتا ہے

ڈیٹا 2024-12-30 تک · صفحہ اپ ڈیٹ 2026-09-28 · ناشر: 73 Auto

Daihatsu MOT ٹیسٹ
35,812
19,148 گاڑیاں، 2023–2024
ابتدائی پاس ہونے کی شرح
61.2%
DVSA کے نتائج، دوبارہ ٹیسٹ شامل نہیں
نمایاں خرابیاں
4
میک × آئٹم کی حد پار کی

Daihatsu میں ملتی جلتی گاڑیوں سے زیادہ عام ناکامیاں

ہر ایک Daihatsu کے ماڈل اور عمر کے لحاظ سے تفصیل کی طرف لے جاتا ہے۔

Daihatsu کے MOT ناکامی کے سب سے عام آئٹمز

اس کے مطابق درجہ بندی کہ ہر آئٹم پر Daihatsu کے کتنے ٹیسٹ فیل ہوئے۔ آخری کالم ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں سے موازنہ کرتا ہے (1.00 = یکساں شرح)۔

Daihatsu: مشاہدہ شدہ ÷ متوقع کے ساتھ MOT ناکامی کے سب سے عام آئٹمز
خرابی کی مددرجہناکام ہونے والے ٹیسٹحصہملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں
پرزوں کی ماؤنٹنگ کے مقررہ حصے: مقررہ حصہ ضرورت سے زیادہ زنگ آلود ہے جو ڈھانچے کی مضبوطی کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے#11,9675.49%2.93×
بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا#21,7094.77%2.86×
وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے#31,5064.21%1.41×
پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا#41,2863.59%0.81×
اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا#51,1603.24%0.92×
ایگزاسٹ سسٹم: ایگزاسٹ گیسوں کا بڑا رساؤ ہے#61,0222.85%1.48×
سخت بریک پائپ: حد سے زیادہ زنگ آلود#79482.65%1.62×
کیٹیلسٹ اخراج: دوسرے (2) تیز آئیڈل کے بعد لیمبڈا ریڈنگ مقررہ حدود سے باہر#87892.20%1.40×
جوائنٹس: کانسٹنٹ ویلاسٹی بوٹ پھٹا ہوا یا ڈھیلا ہے، اب گندگی کو اندر جانے سے نہیں روکتا#97702.15%0.97×
ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے#107312.04%0.74×
مقررہ علاقے: مقررہ علاقے کی مضبوطی یا تسلسل نمایاں طور پر کم ہو گیا ہے#117021.96%2.95×
ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم#126231.74%0.78×
خرابی کا انڈیکیٹر لیمپ: کام نہیں کر رہا یا خرابی ظاہر کرتا ہے#136011.68%0.81×
بریک پیڈز: 1.5 mm سے کم موٹے#145641.57%1.09×
واشرز: ناکافی واشر مائع فراہم کرتے ہیں#155571.56%0.73×
صرف قومی سطح پر MOT ناکامی کے 150 سب سے عام آئٹمز کا موازنہ کیا جاتا ہے؛ درجہ بندی برانڈ پر درج ہر ناکامی آئٹم کو گنتی ہے۔

اسے کیسے استعمال کریں

فہرست دکھاتی ہے کہ Daihatsu دوسری گاڑیوں کے مقابلے میں کس چیز میں زیادہ فیل ہوتی ہے، یعنی MOT سے پہلے کی جانچ یا استعمال شدہ گاڑی کے معائنے میں کہاں دیکھنا چاہیے۔ ماڈل صفحات یہی ڈیٹا مزید تفصیل سے دکھاتے ہیں — دیکھیں ماڈل کے لحاظ سے Daihatsu کی MOT پاس شرحیں۔

حدود

سرکاری ڈیٹا: DVSA کے گمنام MOT نتائج (2023–2024)۔ 73 Auto کا تجزیہ: متوقع ناکامیاں ہر آئٹم کی قومی شرح کو ٹیسٹ کی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن کے مطابق لاگو کرتی ہیں۔ MOT نتائج ڈیزائن کے ساتھ ساتھ دیکھ بھال اور استعمال کو بھی ظاہر کرتے ہیں؛ یہ برانڈز کو قابلِ اعتمادی کے لحاظ سے درجہ بند نہیں کرتے۔

خریدنے سے پہلے Daihatsu کی MOT ہسٹری چیک کریں

یہ دیکھنے کے لیے رجسٹریشن درج کریں کہ اس مخصوص گاڑی کو ان میں سے کن خرابیوں پر فیل کیا گیا یا مشورہ ملا، اور اسے چلانے کی لاگت کیا ہے۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔

برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN

یہ رقوم کہاں سے آتی ہیں

  • گمنام MOT ٹیسٹ اور نتائج (2023 اور 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

جو اعداد 73 Auto کے تخمینے کے طور پر درج ہیں وہ ان ذرائع کا ہمارا اپنا تجزیہ ہیں، جو طریقہ کار اور ڈیٹا کے ذرائع میں بیان ہے۔ حقائق کی غلطی کی اطلاع دینے کے لیے اصلاحات دیکھیں۔

Daihatsu کی عام MOT خرابیاں، ملتی جلتی گاڑیوں سے موازنہ