Провалы MOT по маркам

Daihatsu: неисправности по MOT — какие провалы встречаются чаще, чем у похожих автомобилей

По 35,812 тестам MOT автомобилей Daihatsu за 2023–2024 4 самых частых причин отказа у марки заметно выделяются на фоне автомобилей того же возраста, пробега и топлива; лидирует «Нормируемые зоны: прочность или целостность нормируемой зоны значительно снижена» с показателем 2.95× от сопоставимого. В целом автомобили Daihatsu прошли 61.2% тестов, а проваливали тест в 1.00× раза чаще сопоставимых автомобилей.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Daihatsu: тесты MOT: 35,812; 19,148 автомобилей, 2023–2024
Доля прошедших с первого раза: 61.2%; Результаты DVSA, без повторных тестов
Заметные неисправности: 4; прошли отбор «марка × пункт»

Отказы, более частые у Daihatsu, чем у похожих автомобилей

Каждая ссылка ведёт к разбивке по моделям и возрасту для Daihatsu.

Нормируемые зоны: прочность или целостность нормируемой зоны значительно снижена · 2.95× · 1.96% проверок
Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции · 2.93× · 5.49% проверок
Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена · 2.86× · 4.77% проверок
Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы · 1.62× · 2.65% проверок

Daihatsu: самые частые пункты провала MOT

Ранжировано по числу тестов Daihatsu, проваленных по каждому пункту. В последнем столбце — сравнение с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = тот же показатель).

Daihatsu: самые частые пункты провала MOT, фактически ÷ ожидаемо
Узел с неисправностью	Место	Непройденные тесты	Доля	против похожих автомобилей
Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции	#1	1,967	5.49%	2.93×
Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена	#2	1,709	4.77%	2.86×
Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло	#3	1,506	4.21%	1.41×
Габаритный огонь: не работает	#4	1,286	3.59%	0.81×
Стоп-сигнал: не работает	#5	1,160	3.24%	0.92×
Выхлопная система: значительная утечка выхлопных газов	#6	1,022	2.85%	1.48×
Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы	#7	948	2.65%	1.62×
Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов	#8	789	2.20%	1.40×
Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи	#9	770	2.15%	0.97×
Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный	#10	731	2.04%	0.74×
Нормируемые зоны: прочность или целостность нормируемой зоны значительно снижена	#11	702	1.96%	2.95×
Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm	#12	623	1.74%	0.78×
Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность	#13	601	1.68%	0.81×
Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm	#14	564	1.57%	1.09×
Омыватели: подают недостаточно жидкости	#15	557	1.56%	0.73×

Сравниваются только 150 самых распространённых национальных пунктов провала MOT; место в рейтинге учитывает каждый пункт провала, зафиксированный для марки.

Как этим пользоваться

Список показывает, по чему Daihatsu проваливает тест чаще других автомобилей — именно на это стоит смотреть при проверке перед MOT или осмотре подержанного авто. Страницы моделей разбивают те же данные подробнее — см. показатели прохождения MOT для Daihatsu по моделям.

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024). Анализ 73 Auto: ожидаемые провалы применяют национальный показатель каждого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива теста. Результаты MOT отражают обслуживание и эксплуатацию, а не только конструкцию; они не ранжируют марки по надёжности.

Проверьте историю MOT автомобиля Daihatsu перед покупкой

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть, по каким из этих неисправностей этот автомобиль не прошёл проверку или получил рекомендацию, и сколько стоит его содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.