MOT کارکردگی
Ford Focus ڈیزل: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں ڈیزل Ford Focus گاڑیاں کے 613,079 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 9.6 سال پرانی، درمیانہ میلیج 90,998 میل)، 66.5% پہلی بار میں پاس ہوئے، جبکہ پیٹرول والی Ford Focus کے 1,343,411 ٹیسٹس میں یہ شرح 68.7% تھی۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، ڈیزل Ford Focus گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 6% زیادہ بار ناکام ہوئیں — مجموعی Ford Focus کے 0.99× کے مقابلے میں 1.06×۔
317,829 گاڑیوں پر 613,079 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 66.5% | ±0.1 پوائنٹ (95%)، n = 613,079 |
| تمام Ford Focus گاڑیاں | 68.0% | n = 1,956,630 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.06× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00؛ Ford Focus مجموعی طور پر 0.99× |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 10.2% | n = 613,079 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 9.6 سال | n = 613,079 |
| شامل رجسٹریشن سال | 1999–2022 | DVSA کی پہلی استعمال کی تاریخ |
Ford Focus کے دیگر ایندھن کے مقابلے میں ڈیزل
ایندھن کے لحاظ سے DVSA کے سرکاری ٹیسٹ نتائج، ساتھ میں 73 Auto کا ایڈجسٹ شدہ تناسب (ایک ہی عمر، میلیج اور ایندھن والی گاڑیوں کے مقابلے میں ناکامیاں)۔ ڈیزل گاڑیاں اوسطاً پیٹرول گاڑیوں سے 1.4 سال کم پرانی ہونے پر ٹیسٹ ہوئیں، اس لیے خام پاس شرحیں جزوی طور پر عمر کو ظاہر کرتی ہیں؛ ایڈجسٹ شدہ کالم نہیں کرتا۔
| ایندھن | ٹیسٹ | اوسط عمر | پہلی بار پاس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں | خطرناک |
|---|---|---|---|---|---|
| پیٹرول | 1,343,411 | 11 سال | 68.7% | -4% | 9.1% |
| ڈیزل | 613,079 | 9.6 سال | 66.5% | +6% | 10.2% |
ڈیزل Ford Focus گاڑیاں کہاں مختلف ہیں
- شور، اخراج اور رساؤ: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں ڈیزل Ford Focus گاڑیاں مجموعی طور پر Ford Focus سے 38% زیادہ بار ناکام ہوئیں (1.22× بمقابلہ 0.88×)۔
- اسٹیئرنگ: موازنے کے قابل گاڑیوں کے مقابلے میں ڈیزل Ford Focus گاڑیاں مجموعی طور پر Ford Focus سے 21% کم بار ناکام ہوئیں (0.47× بمقابلہ 0.59×)۔
| علاقہ | ڈیزل (ملتی جلتی کے مقابلے میں) | تمام Ford Focus گاڑیاں (ملتی جلتی کے مقابلے میں) |
|---|---|---|
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 16.4% (+33%) | 15.3% (+14%) |
| سسپنشن | 10.3% (-3%) | 10.7% (-1%) |
| ٹائر | 8.9% (+22%) | 7.8% (+13%) |
| بریکس | 6.1% (-22%) | 5.5% (-30%) |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 4.4% (-6%) | 4.5% (-15%) |
| شور، اخراج اور رساؤ | 3.8% (+22%) | 3.6% (-12%) |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 3.3% (-16%) | 3.3% (-20%) |
| اسٹیئرنگ | 1.1% (-53%) | 1.3% (-41%) |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 0.6% (-48%) | 0.7% (-39%) |
| پہیے | 0.5% (+11%) | 0.5% (+9%) |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.4% (+3%) | 0.4% (+4%) |
ڈیزل Ford Focus کی خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 4.32% |
| کوائل اسپرنگ: ٹوٹا ہوا یا چٹخا ہوا | سسپنشن | 3.99% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: پھینکی گئی بیم کی تصویر واضح طور پر غلط ہے | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 3.60% |
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 3.54% |
| حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں | ٹائر | 2.39% |
عمر اور ایندھن کے لحاظ سے پاس شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | ڈیزل پاس ریٹ (ٹیسٹ) | پیٹرول پاس ریٹ (ٹیسٹ) |
|---|---|---|
| 3-4 | 83.9% (45,460) | 87.0% (135,545) |
| 5-6 | 80.7% (67,034) | 84.5% (153,435) |
| 7-8 | 75.0% (119,353) | 79.8% (159,616) |
| 9-10 | 63.6% (132,078) | 68.9% (161,516) |
| 11-12 | 58.6% (105,064) | 63.3% (158,435) |
| 13-15 | 53.0% (86,174) | 58.4% (251,323) |
| 16+ | 51.2% (44,072) | 54.9% (290,606) |
Ford Focus رجسٹریشن کے سال کے لحاظ سے
رجسٹریشن سال کے صفحات اس سال کے تمام ایندھن کا احاطہ کرتے ہیں۔
- 1999 Ford Focus · 50.7%
- 2000 Ford Focus · 52.4%
- 2001 Ford Focus · 52.8%
- 2002 Ford Focus · 52.6%
- 2003 Ford Focus · 52.2%
- 2004 Ford Focus · 51.5%
- 2005 Ford Focus · 53.2%
- 2006 Ford Focus · 56.3%
- 2007 Ford Focus · 57.1%
- 2008 Ford Focus · 55.8%
- 2009 Ford Focus · 57.2%
- 2010 Ford Focus · 57.8%
- 2011 Ford Focus · 59.6%
- 2012 Ford Focus · 63.5%
- 2013 Ford Focus · 64.0%
- 2014 Ford Focus · 68.5%
- 2015 Ford Focus · 77.1%
- 2016 Ford Focus · 80.6%
- 2017 Ford Focus · 83.2%
- 2018 Ford Focus · 84.3%
- 2019 Ford Focus · 84.7%
- 2020 Ford Focus · 88.0%
- 2021 Ford Focus · 88.3%
یہ کیا بتاتا ہے اور کیا نہیں بتاتا
ایندھن سے مراد DVSA کی درج کردہ ایندھن کی قسم ہے؛ پلگ اِن اور خود چارج ہونے والی ہائبرڈ کاریں ہائبرڈ کے طور پر گروپ کی گئی ہیں۔ ایندھن کی اقسام کے درمیان فرق خود انجنوں سے یا کاروں کے استعمال کے طریقے سے آ سکتا ہے — ڈیزل کاریں عموماً زیادہ میل طے کرتی ہیں، اور ایڈجسٹ شدہ تناسب میل کی مسافت کے دائرے کو مدنظر رکھتا ہے لیکن استعمال کے ہر فرق کو نہیں۔ کسی ایک کار کے لیے اس کی اپنی MOT ہسٹری بہتر رہنما ہے: دیکھیں MOT چیک۔
کسی مخصوص ڈیزل Ford Focus کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔