MOT کارکردگی
2006 Toyota Hi-Ace: MOT پاس ہونے کی شرح اور عام خرابیاں
2023–2024 میں 2006 میں رجسٹر شدہ Toyota Hi-Ace کے 3,060 MOT ٹیسٹس میں سے (ٹیسٹ کے وقت اوسطاً 17 سال پرانی، درمیانہ میلیج 146,324 میل)، 64.5% پہلی بار میں پاس ہوئے، جو مجموعی Toyota Hi-Ace کے مقابلے میں اس سے 0.1 پوائنٹ کم ہے۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2006 کی Toyota Hi-Ace گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 20% کم بار ناکام ہوئیں۔
1,615 گاڑیوں پر 3,060 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 64.5% | ±1.7 پوائنٹ (95%)، n = 3,060 |
| تمام Toyota Hi-Ace گاڑیاں | 64.5% | n = 30,426 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 0.80× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 8.0% | n = 3,060 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 17 سال | n = 3,060 |
کیا فرق عمر کا ہے یا 2006 کی کاروں کا؟
2006 ماڈل کی Toyota Hi-Ace کاریں اوسطاً 17 سال کی عمر میں ٹیسٹ ہوئیں؛ تمام Toyota Hi-Ace کاریں 17.5 سال کی عمر میں۔ عمریں قریب ہیں، اس لیے عمر فرق کی بہت کم وضاحت کرتی ہے۔ تمام رجسٹریشن سالوں میں، 17 سال کی عمر میں ٹیسٹ کی گئی 3,125 Toyota Hi-Ace گاڑیوں میں سے 65.1% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ 2006 کی گاڑیاں 64.5% پاس ہوئیں، جو 0.6 پوائنٹ نیچے ہے، غلطی کے مارجن کے اندر: ایک ہی عمر کی دیگر Toyota Hi-Ace سے کوئی واضح فرق نہیں۔
2006 کی Toyota Hi-Ace کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 17.2% | -20% |
| سسپنشن | 12.8% | -33% |
| بریکس | 10.1% | -33% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 8.1% | +13% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 6.2% | -36% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 4.6% | -9% |
| ٹائر | 4.4% | -42% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 2.2% | -38% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.8% | +9% |
| اسٹیئرنگ | 0.7% | -86% |
| پہیے | 0.2% | -67% |
| اسپیڈومیٹر اور ڈرائیونگ کنٹرولز | 0.0% | +197% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| پوزیشن لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 5.82% |
| پرزوں کی ماؤنٹنگ کے مقررہ حصے: مقررہ حصہ ضرورت سے زیادہ زنگ آلود ہے جو ڈھانچے کی مضبوطی کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے | سسپنشن | 5.39% |
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 4.87% |
| اسٹاپ لیمپ: کام نہیں کر رہا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 4.51% |
| سخت بریک پائپ: حد سے زیادہ زنگ آلود | بریکس | 4.41% |
کسی مخصوص 2006 Toyota Hi-Ace کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔