الأداء في MOT
2011 Hyundai i30: معدل النجاح في MOT والأعطال الشائعة
من أصل 18,296 اختبار MOT لسيارات Hyundai i30 المسجلة عام 2011 خلال 2023–2024 (بمتوسط عمر 12 سنة عند الاختبار، ووسيط مسافة 85,149 ميل)، نجح 55.0% من المحاولة الأولى، أقل بـ 10.3 نقطة مئوية من طراز Hyundai i30 ككل. بعد احتساب العمر والمسافة والوقود، سيارات Hyundai i30 موديل 2011: رسبت بنسبة أعلى بـ 22% من السيارات المماثلة.
18,296 فحص MOT على 9,327 مركبة، 2023–2024 · المصدر: DVSA (Open Government Licence) · التحليل: 73 Auto
افحص سجل MOT وتكاليف تشغيل سيارة بعينهالمحة سريعة
| الرقم | الباقة الموفّرة | الأساس |
|---|---|---|
| نسبة النجاح من المحاولة الأولى | 55.0% | ±0.7 نقطة مئوية (95%)، n = 18,296 |
| جميع سيارات Hyundai i30 | 65.3% | n = 211,998 |
| الرسوب مقابل سيارات مماثلة | 1.22× | نفس العمر والمسافة المقطوعة والوقود = 1.00 |
| الاختبارات التي تضمنت عيبًا خطيرًا | 12.1% | n = 18,296 |
| متوسط العمر عند الاختبار | 12 سنوات | n = 18,296 |
هل الفارق بسبب العمر أم بسبب سيارات 2011؟
فُحصت سيارات Hyundai i30 موديل 2011 بعمر 12 سنوات في المتوسط، بينما فُحصت جميع سيارات Hyundai i30 بعمر 9.3. تنجح السيارات بوتيرة أقل مع تقدمها في العمر، لذا فجزء من فجوة 10.3 نقطة مقارنة بالرقم الإجمالي سببه العمر لا الصنع. عبر جميع سنوات التسجيل، نجحت من المحاولة الأولى 55.2% من 18,378 سيارة Hyundai i30 اختُبرت في عمر 12 سنوات. نجحت سيارات 2011 بنسبة 55.0%، أي أدنى بـ0.2 نقطة، ضمن هامش الخطأ: لا فرق واضح عن سيارات Hyundai i30 الأخرى في العمر نفسه.
أين ترسب سيارات Hyundai i30 موديل 2011
| المنطقة | الاختبارات التي رسبت فيه | مقابل السيارات المماثلة |
|---|---|---|
| الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 25.8% | +62% |
| نظام التعليق | 16.2% | +16% |
| الفرامل | 15.4% | +77% |
| الإطارات | 8.0% | +11% |
| رؤية السائق للطريق | 6.5% | +20% |
| الهيكل والشاسيه والبنية | 4.6% | +1% |
| التوجيه | 2.7% | -6% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسريبات | 2.2% | -42% |
| أحزمة الأمان والوسائد الهوائية | 0.8% | -31% |
| عجلات الطريق | 0.6% | +18% |
| لوحات التسجيل ورقم VIN | 0.3% | -17% |
أكثر بنود الأعطال شيوعًا
| البند | المنطقة | نسبة الاختبارات |
|---|---|---|
| مصباح التوقف: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 10.02% |
| مصباح الموضع: لا يعمل | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 8.18% |
| Rbt (sp): الكفاءة أقل من المطلوب | الفرامل | 4.44% |
| المصباح الأمامي: لا يعمل على الضوء المنخفض | الأضواء والعاكسات والنظام الكهربائي | 4.39% |
| عمق المداس: عمق المداس أقل من المطلوب وهو 1.6mm | الإطارات | 3.52% |
افحص سيارة Hyundai i30 2011 بعينها
أدخل رقم تسجيل بريطانيًا لترى سجل MOT الخاص بتلك السيارة وما يُرجَّح أن تكلفه ملكيتها. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.
لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا
حول هذه البيانات. هذه نتائج اختبارات MOT وليست مقياسًا للموثوقية الميكانيكية: فنتيجة MOT لسيارة ما تعكس حالتها في ذلك اليوم، وهي تعتمد على كيفية صيانتها وقيادتها إضافةً إلى كيفية تصنيعها. تشمل الأرقام: مركبات الفئة 4 (السيارات والشاحنات الخفيفة)، الاختبارات العادية فقط (دون إعادة الاختبار)، والنتائج: ناجح وراسب وناجح بعد الإصلاح في المحطة؛ مركبات عمرها 2.5 سنة على الأقل عند الاختبار. اختبارات من 2023-01-01 إلى 2024-12-30. «بالمقارنة مع سيارات مماثلة» تعني بالمقارنة مع المعدل الوطني لسيارات في العمر وفئة المسافة ونوع الوقود نفسها. يحتوي على معلومات من القطاع العام مرخّصة بموجب Open Government Licence v3.0. تُطابَق الماركات والطرازات مع كتالوج مركبات 73 Auto؛ وتُستبعد الاختبارات التي لا يمكن مطابقتها بدلًا من التخمين. انظر كيف تُعدّ أرقام MOT.