ضريبة الطرق (VED) 2026/27

BMW i4: ضريبة المركبة عام 2026/27

تعتمد ضريبة الطرق (VED) على a BMW i4 في 2026/27 على تاريخ التسجيل الأول. A BMW i4 المسجّلة لأول مرة منذ 1 أبريل 2017 تدفع المعدل القياسي £200 كل سنة بعد الأولى (إضافة إلى £440 سنويًا في السنوات من 2 إلى 6 إذا كان سعر قائمتها فوق £40,000، أو £50,000 للسيارة الكهربائية المسجّلة منذ 1 أبريل 2025). عند الشراء جديدة في 2026/27، يبلغ معدل السنة الأولى عبر 6 نسخة في قاعدة بيانات VCA بتاريخ 28 سبتمبر 2026 £10، ويحدده CO2 وفق WLTP.

اعرف كم تكلّف فعلًا امتلاك سيارة محددة

البيانات حتى 2026-04-01 · حُدّثت الصفحة 2026-09-28 · الناشر: 73 Auto

السنة الأولى، جديدة
£10
6 إصدارًا، سبتمبر 2026
السنة الأولى النموذجية
£10
وسيط الإصدارات الحالية
كل سنة بعد ذلك
£200
السعر القياسي، 2026/27

BMW i4 المسجّلة منذ أبريل 2017

تدفع سيارة BMW i4 الجديدة معدلًا لمرة واحدة في السنة الأولى يحدده رقم CO2 وفق WLTP، ثم £200 سنويًا. من بين 6 نسخة في قاعدة بيانات VCA بتاريخ 28 سبتمبر 2026، أرخص سنة أولى هي i4 i4 M60 (كهرباء، A1) عند 0g/km (£10) وأغلاها i4 i4 eDrive40 Sport (كهرباء، A1) عند 0g/km (£10). 6 إصدارات كهربائية تدفع £10. عادةً يكون معدل السنة الأولى مشمولًا بسعر السيارة الجديدة الجاهزة للسير؛ أما مشتري المستعملة فيدفع من المعدل القياسي.

Expensive Car Supplement: من بين 11 نسخة BMW i4 بيعت منذ سبتمبر 2025 وقد تكون ما زالت تدفعه في 2026/27، تؤكد مرجعية أسعار القائمة لدى 73 Auto أن 3 كلّفت أكثر من الحد وتدفع £440 سنوياً إضافية، وأن 0 كلّفت أقل؛ أما سعر القائمة للنسخ الـ8 الباقية فغير معروف لدينا، لذا لا نجزم بشيء.

من بين 39,488 سيارة BMW i4 مرخّصة في المملكة المتحدة في 31 ديسمبر 2025 (DfT): 100% سيارة استُخدمت لأول مرة من 2018 فصاعدًا وتدفع المعدل الثابت، 0% سيارة استُخدمت لأول مرة قبل 2001 وتُفرض عليها الضريبة حسب حجم المحرك.

ضريبة السنة الأولى لـ BMW i4 (شراء جديدة في 2026/27)

إصدارات BMW i4 حسب شريحة VED عند أول تسجيل، 2026/27
WLTP CO2السنة الأولىالإصداراتثم
صفر انبعاثات£106£200 سنويًا
الإصدارات الموجودة في قاعدة بيانات VCA بتاريخ 28 سبتمبر 2026، مفروضة عليها الضريبة بواسطة محرك VED في 73 Auto على أنها أول رخصة صُدرت في 1 أبريل 2026. تعتمد الهجينة القابلة للشحن قيمة CO2 المجمّعة الموزونة.

هل يدفع a BMW i4 الرسم Expensive Car Supplement؟

الإصدارات المدرجة في كل لقطة من VCA، تُعامل على أنها سُجّلت لأول مرة حينها وتُجدَّد في 2026/27. تأتي الحالة من محرك VED في 73 Auto ومرجع الأسعار المعلنة؛ ويعني «غير معروف» أنه لا يتوفر لدينا سعر معلن مؤكد لذلك الإصدار.

إصدارات BMW i4 حسب وضع Expensive Car Supplement في 2026/27، بحسب فترة بيعها
معروض للبيعالإصداراتيدفع £440أقل من الحدغير معروف
سبتمبر 20255104
الآن6204
النسخ الكهربائية المسجَّلة لأول مرة قبل 1 أبريل 2025 لا تُحتسب هنا: وفق قواعد GOV.UK لا تدفع الرسم الإضافي أبداً.

لمحة سريعة

ضريبة المركبة في BMW i4 عام 2026/27 حسب تاريخ أول تسجيل
الرقمالباقة الموفّرةالأساس
السنة الأولى، جديدة£10WLTP CO2، 6 إصدارًا حاليًا
اعتباراً من 1 أبريل 2017£200السعر القياسي بعد السنة الأولى
Expensive Car Supplement+£440اعتبارًا من 1 أبريل 2017، السعر المعلن فوق £40,000 (£50,000 للسيارات الكهربائية اعتبارًا من أبريل 2025)، السنوات 2–6

القيود

المعدلات هي معدلات 2026/27 لترخيص مدته 12 شهرًا يُستخرج اعتبارًا من 2026-04-01؛ والدفع الشهري أو لستة أشهر يكلف أكثر قليلًا. رقم CO2 هو الرقم الرسمي للمصادقة على النوع الذي نشرته VCA حين كان كل إصدار معروضًا للبيع، وهو عادةً الرقم الوارد في V5C، لكن ما تعتمده DVLA هو V5C الخاصة بالسيارة نفسها. بيعت بعض الإصدارات باسم طراز مختلف (مثل نسخ الستيشن أو MPV)، ولا تذكر قائمة VCA عدد ما بيع من كل منها، لذا فإن أعداد الإصدارات ليست مؤشرًا على مدى شيوع كل فئة على الطرق. تعتمد رسوم السيارات الغالية على السعر المعلن الأصلي شاملًا الخيارات، وهو ما لا تتضمنه قائمة VCA. تُحسب الأرقام بمحرك VED الخاص بـ 73 Auto من جداول معدلات DVLA.

اطّلع على الضريبة الدقيقة لسيارة BMW i4 محددة

أدخل رقم التسجيل: نقرأ من DVLA وDVSA قيمة CO2 الفعلية وتاريخ التسجيل الأول ونعرض الضريبة التي تدفعها مع تكاليف التشغيل الأخرى. تُجرى الفحوصات في حساب 73 Auto مجاني: إذا لم يكن لديك حساب، فتسجّل باستخدام Google أو بعنوان بريد إلكتروني تؤكده، بعد إدخال رقم التسجيل أو رقم VIN. فحصك الأول مجاني ويعرض ملخص المركبة وتكلفة الملكية الرئيسية. أما التفصيل حسب الفئة فهو جزء من الفحص المدفوع.

لوحة أرقام بريطانية أو VIN من 17 حرفًا

من أين تأتي هذه الأرقام

  • بيانات استهلاك الوقود وانبعاثات CO2 وأدوات ضريبة المركبات: لقطات مؤرشفة من قاعدة البيانات (15 لقطة، 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. حقوق نشر التاج البريطاني (Crown copyright)، Open Government Licence v3.0.
  • بيانات استهلاك الوقود وانبعاثات CO2 وأدوات ضريبة المركبات: لقطات من قاعدة بيانات WLTP (من 2020 إلى قاعدة البيانات الحية في 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. حقوق نشر التاج البريطاني (Crown copyright)، Open Government Licence v3.0.
  • معدلات VED (ضريبة المركبات) للعام 2026/27 (V149)، كما هي مطبّقة في محرك VED لدى 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
  • السيارات المرخّصة حسب سنة أول استخدام (VEH0124) — وزارة النقل (Department for Transport) وDVLA. Open Government Licence v3.0.
  • الضريبة لكل إصدار والنطاقات والحصص (حساب 73 Auto بمحرك VED الخاص بها) — 73 Auto. أرقام مشتقة.
  • أسعار القائمة الأصلية وراء حالة رسوم السيارات الغالية (مرجع الأسعار المعلنة لدى 73 Auto) — 73 Auto. أرقام مشتقة.

الأرقام المعنونة كتقديرات من 73 Auto هي تحليلنا الخاص لهذه المصادر، وهو موضّح في المنهجية ومصادر البيانات. للإبلاغ عن خطأ في الوقائع، راجع التصحيحات.

ضريبة المركبة في BMW i4 2026/27: £10 للسنة الأولى، ثم £200 أو £640 | 73 Auto