Резултати на MOT
BMW X1 бензин: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 60,524 MOT теста на BMW X1: бензин през 2023–2024 (средна възраст 4.3 години при теста, медиана на пробега 30,116 мили) 89.3% са минали от първия път, срещу 80.0% от 143,237 теста на BMW X1 с гориво дизел. При отчитане на възрастта, пробега и горивото BMW X1: бензин: не са издържали с 28% по-рядко от сравними автомобили — 0.72× срещу 0.76× за BMW X1 като цяло.
60,524 MOT проверки на 31,361 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 89.3% | ±0.2 п. п. (95%), n = 60,524 |
| Всички BMW X1 | 82.8% | n = 207,572 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.72× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00; BMW X1 като цяло 0.76× |
| Тестове с опасен дефект | 3.0% | n = 60,524 |
| Средна възраст при теста | 4.3 години | n = 60,524 |
| Обхванати години на регистрация | 2010–2022 | Дата на първа употреба по DVSA |
Бензин спрямо останалите горива при BMW X1
Официални резултати от тестовете на DVSA по гориво, със съотношението на 73 Auto, коригирано за възраст, пробег и гориво (провали спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво). Автомобилите с бензин са тествани средно с 3.6 години по-млади от тези с дизел, така че суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта; коригираната колона — не.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили | Опасна |
|---|---|---|---|---|---|
| Дизел | 143,237 | 7.9 г. | 80.0% | -23% | 6.5% |
| Бензин | 60,524 | 4.3 г. | 89.3% | -28% | 3.0% |
| Хибрид | 3,811 | 2.4 г. | 88.1% | +4% | 3.8% |
По какво се различават BMW X1: бензин
- Окачване: BMW X1: бензин са се провалили с 43% по-рядко от BMW X1 като цяло, спрямо сравними автомобили (0.37× срещу 0.64×).
- Спирачки: BMW X1: бензин са се провалили с 34% по-рядко от BMW X1 като цяло, спрямо сравними автомобили (0.39× срещу 0.60×).
| Район | Бензин (спрямо подобни) | Всички BMW X1 (спрямо подобни) |
|---|---|---|
| Гуми | 5.1% (+4%) | 6.3% (+4%) |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.2% (-37%) | 4.4% (-39%) |
| Видимост на водача към пътя | 2.0% (-40%) | 2.8% (-25%) |
| Спирачки | 1.1% (-61%) | 2.9% (-40%) |
| Окачване | 0.7% (-63%) | 3.7% (-36%) |
| Шум, емисии и течове | 0.3% (-58%) | 0.9% (-49%) |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.3% (-46%) | 0.8% (-56%) |
Най-чести точки на неизправност за BMW X1 на бензин
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 2.63% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 0.96% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 0.82% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 0.82% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 0.78% |
Дял на успешно минали по възраст и гориво
| Възраст при теста (години) | бензин: дял на издържалите (тестове) | дизел: дял на издържалите (тестове) |
|---|---|---|
| 3-4 | 90.6% (29,424) | 88.3% (14,097) |
| 5-6 | 88.6% (17,510) | 86.3% (36,193) |
| 7-8 | 87.2% (3,680) | 83.0% (31,065) |
| 9-10 | 80.3% (1,302) | 74.0% (26,567) |
| 11-12 | 82.0% (455) | 70.9% (22,294) |
| 13-15 | — | 69.8% (10,445) |
BMW X1 по година на регистрация
Страниците по година на регистрация обхващат всички горива за тази година.
- 2010 BMW X1 · 69.7%
- 2011 BMW X1 · 71.0%
- 2012 BMW X1 · 71.2%
- 2013 BMW X1 · 74.8%
- 2014 BMW X1 · 74.6%
- 2015 BMW X1 · 80.3%
- 2016 BMW X1 · 85.7%
- 2017 BMW X1 · 86.5%
- 2018 BMW X1 · 87.6%
- 2019 BMW X1 · 89.7%
- 2020 BMW X1 · 90.3%
- 2021 BMW X1 · 89.2%
Какво показва и какво не показва това
Горивото е типът, записан от DVSA; плъг-ин хибридите и самозареждащите се хибриди са групирани като хибриди. Разликата между видовете гориво може да идва от самите двигатели или от начина на използване на автомобилите — дизелите обикновено изминават повече километри, а коригираният коефициент отчита диапазона на пробега, но не всяка разлика в използването. За конкретен автомобил по-добър ориентир е собствената му история на MOT: вижте проверката на MOT.
Проверете конкретен BMW X1 на бензин
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.