Резултати на MOT
2003 BMW Z4: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 5,233 MOT теста на BMW Z4 с година на регистрация 2003 през 2023–2024 (средна възраст 19.8 години при теста, медиана на пробега 96,549 мили) 66.6% са минали от първия път, с 10.2 процентни пункта по-нисък от BMW Z4 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото BMW Z4 от 2003 г.: не са издържали с 23% по-рядко от сравними автомобили.
5,233 MOT проверки на 2,853 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 66.6% | ±1.3 п. п. (95%), n = 5,233 |
| Всички BMW Z4 | 76.9% | n = 70,690 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.77× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.1% | n = 5,233 |
| Средна възраст при теста | 19.8 години | n = 5,233 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2003 г.?
BMW Z4 от 2003 г. са проверявани на средна възраст 19.8 години; всички BMW Z4 – на 13. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 10.2 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 4,254 тествани BMW Z4 на възраст 20 години от първия път са минали 67.7%. Автомобилите от 2003 са минали 66.6%, с 1 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други BMW Z4 със същата възраст.
Къде се провалят BMW Z4 от 2003
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Спирачки | 11.4% | -12% |
| Окачване | 11.3% | -29% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 10.8% | -50% |
| Видимост на водача към пътя | 6.6% | -15% |
| Гуми | 5.8% | -11% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 5.7% | +100% |
| Шум, емисии и течове | 4.4% | -50% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.4% | -72% |
| Колела | 0.8% | +93% |
| Управление | 0.6% | -83% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | -45% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Контролна лампа за неизправност на SRS: лампата сигнализира за неизправност | Предпазни колани и въздушни възглавници | 5.41% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 3.44% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.21% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 2.96% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.81% |
Проверете конкретен BMW Z4 на 2003
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.