Резултати на MOT
2017 Citroen Dispatch: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 9,193 MOT теста на Citroen Dispatch с година на регистрация 2017 през 2023–2024 (средна възраст 6 години при теста, медиана на пробега 78,758 мили) 70.9% са минали от първия път, с 11.8 процентни пункта по-висок от Citroen Dispatch като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Citroen Dispatch от 2017 г.: не са издържали с 25% по-често от сравними автомобили.
9,193 MOT проверки на 4,708 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 70.9% | ±0.9 п. п. (95%), n = 9,193 |
| Всички Citroen Dispatch | 59.0% | n = 95,578 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.25× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 7.3% | n = 9,193 |
| Средна възраст при теста | 6 години | n = 9,193 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2017 г.?
Citroen Dispatch от 2017 г. са проверявани на средна възраст 6 години; всички Citroen Dispatch – на 8.8. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 11.8 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 8,503 тествани Citroen Dispatch на възраст 6 години от първия път са минали 67.6%. Автомобилите от 2017 са минали 70.9%, с 3.3 пункта над това, повече, отколкото обяснява шумът от извадката.
Къде се провалят Citroen Dispatch от 2017
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 14.9% | +102% |
| Спирачки | 6.5% | +31% |
| Гуми | 5.1% | -24% |
| Видимост на водача към пътя | 5.0% | +41% |
| Окачване | 4.3% | -13% |
| Шум, емисии и течове | 4.3% | +71% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 4.2% | +162% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.7% | +23% |
| Управление | 0.2% | -72% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -35% |
| Колела | 0.1% | -72% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.34% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.40% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.99% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 2.49% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.47% |
Проверете конкретен Citroen Dispatch на 2017
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.