Резултати на MOT
Fiat Auto Trail: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 20,441 теста в MOT на Fiat Auto Trail за 2023–2024 от първия път са минали 89.6%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Fiat Auto Trail: не са издържали с 24% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „чистачки: не почистват ефективно предното стъкло“ — при 2.04% от тестовете.
20,441 MOT проверки на 10,721 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 89.6% | ±0.4 п. п. (95%), n = 20,441 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.76× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 1.0% | n = 20,441 |
| Средна възраст при теста | 6.4 години | n = 20,441 |
| Медианен пробег при теста | 16,616 мили | n = 20,441 |
| Тествани превозни средства | 10,721 | 2023–2024 |
Къде се провалят Fiat Auto Trail
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.4% | +17% |
| Видимост на водача към пътя | 2.6% | -11% |
| Спирачки | 1.5% | -30% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.4% | +193% |
| Шум, емисии и течове | 0.9% | -26% |
| Гуми | 0.7% | -77% |
| Окачване | 0.7% | -66% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.5% | -54% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -4% |
| Управление | 0.1% | -59% |
| Колела | 0.0% | -92% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.04% |
| Контролна лампа за неизправност на SRS: лампата сигнализира за неизправност | Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.26% |
| Габаритен фар: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.97% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.88% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.62% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 0.57% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 0.54% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.52% |
| Работа на работната спирачка: ефективност под изискванията | Спирачки | 0.36% |
| Миещи дюзи: не работят | Видимост на водача към пътя | 0.26% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 6.13% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.10% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 1.36% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 1.15% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 0.58% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,732 | 90.6% | -11% |
| 5-6 | 5,415 | 91.5% | -27% |
| 7-8 | 4,610 | 89.9% | -29% |
| 9-10 | 2,643 | 87.4% | -31% |
| 11-12 | 1,247 | 85.6% | -32% |
| 16+ | 290 | 63.1% | +12% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,051 | 91.1% | 0.89× |
| 2020 | 1,729 | 90.9% | 0.90× |
| 2019 | 2,922 | 90.4% | 0.90× |
| 2018 | 3,192 | 91.4% | 0.76× |
| 2017 | 2,665 | 91.4% | 0.70× |
| 2016 | 2,567 | 90.7% | 0.68× |
| 2015 | 2,246 | 89.4% | 0.69× |
| 2014 | 1,247 | 86.2% | 0.79× |
| 2013 | 1,216 | 87.6% | 0.65× |
| 2012 | 976 | 86.1% | 0.68× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Auto Trail на Fiat
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.