Резултати на MOT
Ford Mustang: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 23,925 теста в MOT на Ford Mustang за 2023–2024 от първия път са минали 83.2%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Ford Mustang: не са издържали с 9% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „rbt (sp): ефективност под изискванията“ — при 2.54% от тестовете.
23,925 MOT проверки на 12,521 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 83.2% | ±0.5 п. п. (95%), n = 23,925 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.91× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 5.4% | n = 23,925 |
| Средна възраст при теста | 7.7 години | n = 23,925 |
| Медианен пробег при теста | 28,246 мили | n = 23,925 |
| Тествани превозни средства | 12,521 | 2023–2024 |
Къде се провалят Ford Mustang
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Спирачки | 5.9% | +58% |
| Гуми | 4.6% | +2% |
| Видимост на водача към пътя | 3.9% | +2% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.7% | -35% |
| Окачване | 2.3% | -46% |
| Шум, емисии и течове | 1.4% | -18% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.8% | +273% |
| Управление | 0.5% | -46% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.4% | -30% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.3% | -79% |
| Колела | 0.1% | -24% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 2.54% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.40% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.81% |
| Ефективност на ръчната спирачка: не работи от едната страна | Спирачки | 1.65% |
| Rbt (sp): ефективност под 50% от изискваната стойност | Спирачки | 1.27% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.26% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 1.09% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 0.98% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 0.73% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.72% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 11.21% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 4.95% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 4.40% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 3.39% |
| Дълбочина на протектора: шарката на протектора не се вижда по цялата му повърхност, когато минимално изискваната дълбочина е 1.0mm | Гуми | 1.56% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,847 | 85.3% | +35% |
| 5-6 | 7,596 | 82.9% | +15% |
| 7-8 | 5,487 | 81.9% | -3% |
| 9-10 | 452 | 84.7% | -43% |
| 11-12 | 385 | 81.6% | -42% |
| 13-15 | 921 | 84.5% | -54% |
| 16+ | 3,116 | 80.8% | -45% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 553 | 87.5% | 1.38× |
| 2020 | 2,082 | 86.0% | 1.45× |
| 2019 | 2,445 | 84.3% | 1.41× |
| 2018 | 4,227 | 83.2% | 1.22× |
| 2017 | 3,837 | 83.5% | 1.05× |
| 2016 | 5,181 | 81.7% | 1.02× |
| 2015 | 712 | 84.3% | 0.78× |
| 2008 | 449 | 84.6% | 0.47× |
| 2007 | 596 | 84.6% | 0.43× |
| 2006 | 573 | 81.0% | 0.50× |
| 2005 | 681 | 81.1% | 0.50× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен Mustang на Ford
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.