Wyniki w MOT
Ford Mustang: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 23,925 testach MOT modelu Ford Mustang w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 83.2%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Mustang: niezaliczone o 9% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań”, w 2.54% testów.
23,925 testów MOT dla 12,521 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 83.2% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 23,925 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.91× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.4% | n = 23,925 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.7 lat | n = 23,925 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 28,246 mil | n = 23,925 |
| Przetestowane pojazdy | 12,521 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Ford Mustang
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 5.9% | +58% |
| Opony | 4.6% | +2% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.9% | +2% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.7% | -35% |
| Zawieszenie | 2.3% | -46% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.4% | -18% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +273% |
| Układ kierowniczy | 0.5% | -46% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | -30% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% | -79% |
| Koła | 0.1% | -24% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.54% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.40% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.81% |
| Skuteczność hamulca postojowego: nie działa po jednej stronie | Hamulce | 1.65% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej 50% wymaganej wartości | Hamulce | 1.27% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.26% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.09% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 0.98% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 0.73% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.72% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 11.21% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 4.95% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 4.40% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.39% |
| Głębokość bieżnika: wzór bieżnika niewidoczny na całej powierzchni bieżnika, gdy wymagana minimalna głębokość wynosi 1.0mm | Opony | 1.56% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,847 | 85.3% | +35% |
| 5-6 | 7,596 | 82.9% | +15% |
| 7-8 | 5,487 | 81.9% | -3% |
| 9-10 | 452 | 84.7% | -43% |
| 11-12 | 385 | 81.6% | -42% |
| 13-15 | 921 | 84.5% | -54% |
| 16+ | 3,116 | 80.8% | -45% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 553 | 87.5% | 1.38× |
| 2020 | 2,082 | 86.0% | 1.45× |
| 2019 | 2,445 | 84.3% | 1.41× |
| 2018 | 4,227 | 83.2% | 1.22× |
| 2017 | 3,837 | 83.5% | 1.05× |
| 2016 | 5,181 | 81.7% | 1.02× |
| 2015 | 712 | 84.3% | 0.78× |
| 2008 | 449 | 84.6% | 0.47× |
| 2007 | 596 | 84.6% | 0.43× |
| 2006 | 573 | 81.0% | 0.50× |
| 2005 | 681 | 81.1% | 0.50× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Ford Mustang
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.