Резултати на MOT
2012 Kia Venga: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 9,956 MOT теста на Kia Venga с година на регистрация 2012 през 2023–2024 (средна възраст 10.9 години при теста, медиана на пробега 65,324 мили) 59.5% са минали от първия път, с 13.4 процентни пункта по-нисък от Kia Venga като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Kia Venga от 2012 г.: не са издържали с 24% по-често от сравними автомобили.
9,956 MOT проверки на 4,975 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 59.5% | ±1 п. п. (95%), n = 9,956 |
| Всички Kia Venga | 72.9% | n = 95,042 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.24× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.1% | n = 9,956 |
| Средна възраст при теста | 10.9 години | n = 9,956 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2012 г.?
Kia Venga от 2012 г. са проверявани на средна възраст 10.9 години; всички Kia Venga – на 8.4. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 13.4 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 9,602 тествани Kia Venga на възраст 11 години от първия път са минали 59.1%. Автомобилите от 2012 са минали 59.5%, с 0.3 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Kia Venga със същата възраст.
Къде се провалят Kia Venga от 2012
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 16.7% | +27% |
| Управление | 13.8% | +547% |
| Окачване | 13.7% | +23% |
| Спирачки | 8.4% | +20% |
| Видимост на водача към пътя | 5.4% | +10% |
| Гуми | 4.8% | -24% |
| Шум, емисии и течове | 2.4% | -23% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.3% | -33% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.7% | -14% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.3% | -11% |
| Колела | 0.2% | -48% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 12.38% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.85% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 3.90% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 3.63% |
| Прахозащитен маншон на шарнир: прахозащитният маншон на шарнира вече не предотвратява навлизането на мръсотия | Окачване | 2.81% |
Проверете конкретен Kia Venga на 2012
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.