Резултати на MOT
LEVC TX: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 16,528 теста в MOT на LEVC TX за 2023–2024 от първия път са минали 87.8%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото LEVC TX: не са издържали с 22% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm“ — при 2.05% от тестовете.
16,528 MOT проверки на 5,338 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 87.8% | ±0.5 п. п. (95%), n = 16,528 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.78× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.0% | n = 16,528 |
| Средна възраст при теста | 3.7 години | n = 16,528 |
| Медианен пробег при теста | 94,770 мили | n = 16,528 |
| Тествани превозни средства | 5,338 | 2023–2024 |
Къде се провалят LEVC TX
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Видимост на водача към пътя | 3.9% | +27% |
| Гуми | 3.5% | -40% |
| Окачване | 2.1% | +17% |
| Спирачки | 1.9% | -6% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.4% | -73% |
| Управление | 0.6% | +122% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.5% | +111% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.5% | +50% |
| Шум, емисии и течове | 0.5% | +10% |
| Колела | 0.2% | -35% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.1% | -51% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.05% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.01% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 1.55% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 1.39% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.08% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.50% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 0.43% |
| Система за следене на налягането в гумите: неизправна или очевидно нефункционираща | Гуми | 0.39% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 0.38% |
| Педал: липсва противоплъзгащо покритие | Спирачки | 0.37% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 11.18% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 8.43% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 6.23% |
| Амортисьори: има сериозна изтичане на течност | Окачване | 5.04% |
| Дълбочина на протектора: шарката на протектора не се вижда по цялата му повърхност, когато минимално изискваната дълбочина е 1.0mm | Гуми | 3.64% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 10,313 | 87.3% | -16% |
| 5-6 | 3,958 | 88.6% | -32% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,609 | 87.8% | 0.74× |
| 2020 | 3,119 | 89.1% | 0.71× |
| 2019 | 7,570 | 86.6% | 0.87× |
| 2018 | 4,015 | 88.6% | 0.70× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен TX на LEVC
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.