Неуспехи на MOT по марка

London Taxis International: неиздържали MOT по „Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm“

Автомобилите London Taxis International не са издържали MOT по „Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm“ в 2.35% от 28,414 теста през 2023–2024 (667 теста) — с 34% по-рядко от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 3.57% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 7 по честота при London Taxis International.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

London Taxis International: тестове с неиздържан този елемент: 2.35%; 667 от 28,414 теста, 2023–2024
Сравними автомобили: 3.57%; национален дял при същата възраст, пробег и гориво
Наблюдавано ÷ очаквано: 0.66×; Анализ на 73 Auto · място #7 за London Taxis International

Колко необичайно е това за марката

Сред всички неуспешни прегледи в MOT автомобилите London Taxis International не минават с 1% по-рядко от сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 0.66× по-малка от общото ниво, така че е истинска особеност на London Taxis International, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория опасна в зоната „гуми“ на теста. В национален мащаб се среща в 2.44% от MOT тестовете.

Модели London Taxis International и „Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm“

Един модел на London Taxis International има достатъчно тестове за сравнение. Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.

Модели London Taxis International: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm“
Модел	Тестове	Не са минали по този пункт	спрямо подобни автомобили
London Taxis International TX4	26,655	2.36%	0.78×

Модели с поне 10,000 MOT теста и 30 очаквани неуспеха по тази точка. Данни на DVSA за 2023–2024; анализ на 73 Auto.

По възраст към момента на теста

Разликата е най-изразена на 5-6 години: 1.18% от тестовете на London Taxis International срещу 2.88% за съпоставими автомобили.

London Taxis International: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm“ по възрастови групи, спрямо сравними автомобили
Възраст (години)	London Taxis International: тестове	London Taxis International	Сравними автомобили
5-6	2,546	1.18%	2.88%
7-8	7,168	2.25%	3.26%
9-10	7,618	2.73%	3.63%
11-12	4,206	2.57%	3.98%
13-15	4,293	2.28%	4.08%
16+	2,583	2.40%	3.41%

Други MOT проблеми на London Taxis International, които се открояват

Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена · 2.83× сравними автомобили
Rbt (sp): ефективност под изискванията · 1.75× сравними автомобили
Регулиране на фара: твърде високо · 1.59× сравними автомобили
Стоп светлина: не работи · 0.67× сравними автомобили

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на London Taxis International националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.

Пропадал ли е този London Taxis International вече заради това?

Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.