Резултати на MOT
2003 Mercedes-Benz CLK: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 6,425 MOT теста на Mercedes-Benz CLK с година на регистрация 2003 през 2023–2024 (средна възраст 19.9 години при теста, медиана на пробега 103,326 мили) 62.7% са минали от първия път, с 0.6 процентни пункта по-висок от Mercedes-Benz CLK като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mercedes-Benz CLK от 2003 г.: не са издържали с 15% по-рядко от сравними автомобили.
6,425 MOT проверки на 3,580 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 62.7% | ±1.2 п. п. (95%), n = 6,425 |
| Всички Mercedes-Benz CLK | 62.1% | n = 60,862 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.85× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.2% | n = 6,425 |
| Средна възраст при теста | 19.9 години | n = 6,425 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2003 г.?
Mercedes-Benz CLK от 2003 г. са проверявани на средна възраст 19.9 години; всички Mercedes-Benz CLK – на 18.1. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 0.6 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 6,269 тествани Mercedes-Benz CLK на възраст 20 години от първия път са минали 63.4%. Автомобилите от 2003 са минали 62.7%, с 0.7 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mercedes-Benz CLK със същата възраст.
Къде се провалят Mercedes-Benz CLK от 2003
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 18.1% | +10% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 15.1% | -31% |
| Спирачки | 10.2% | -26% |
| Гуми | 6.8% | +4% |
| Видимост на водача към пътя | 5.5% | -30% |
| Шум, емисии и течове | 4.4% | -48% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 4.2% | +38% |
| Управление | 3.2% | -21% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.9% | -69% |
| Колела | 1.4% | +234% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | -19% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +37% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 7.08% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 5.57% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.09% |
| Контролна лампа за неизправност на SRS: лампата сигнализира за неизправност | Предпазни колани и въздушни възглавници | 3.86% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.63% |
Проверете конкретен Mercedes-Benz CLK на 2003
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.