Резултати на MOT
2006 Nissan Primastar: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,309 MOT теста на Nissan Primastar с година на регистрация 2006 през 2023–2024 (средна възраст 17 години при теста, медиана на пробега 149,659 мили) 48.9% са минали от първия път, с 1.9 процентни пункта по-висок от Nissan Primastar като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Nissan Primastar от 2006 г.: не са издържали с 14% по-често от сравними автомобили.
2,309 MOT проверки на 1,288 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 48.9% | ±2 п. п. (95%), n = 2,309 |
| Всички Nissan Primastar | 46.9% | n = 19,096 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.14× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 14.0% | n = 2,309 |
| Средна възраст при теста | 17 години | n = 2,309 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2006 г.?
Nissan Primastar от 2006 г. са проверявани на средна възраст 17 години; всички Nissan Primastar – на 15.1. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 1.9 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,372 тествани Nissan Primastar на възраст 17 години от първия път са минали 46.8%. Автомобилите от 2006 са минали 48.9%, с 2 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Nissan Primastar със същата възраст.
Къде се провалят Nissan Primastar от 2006
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 28.4% | +30% |
| Окачване | 25.1% | +27% |
| Спирачки | 22.7% | +47% |
| Управление | 12.9% | +161% |
| Видимост на водача към пътя | 10.8% | +50% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 7.9% | -21% |
| Гуми | 6.0% | -23% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 5.0% | +38% |
| Шум, емисии и течове | 3.6% | -30% |
| Регистрационни табели и VIN | 1.0% | +49% |
| Колела | 0.3% | -58% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 10.26% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 9.96% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 8.66% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 8.27% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.63% |
Проверете конкретен Nissan Primastar на 2006
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.