Wyniki w MOT
2006 Nissan Primastar: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,309 testów MOT modelu Nissan Primastar z rocznika rejestracji 2006 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17 lat, mediana przebiegu 149,659 mil) 48.9% zdało za pierwszym razem, o 1.9 pkt proc. więcej niż całego modelu Nissan Primastar. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Nissan Primastar z roku 2006: niezaliczone o 14% częściej niż porównywalne samochody.
2,309 testów MOT dla 1,288 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 48.9% | ±2 pkt proc. (95%), n = 2,309 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Nissan Primastar | 46.9% | n = 19,096 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.14× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 14.0% | n = 2,309 |
| Średni wiek w dniu testu | 17 lat | n = 2,309 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2006?
Modele Nissan Primastar z rocznika 2006 były testowane średnio w wieku 17 lat; wszystkie modele Nissan Primastar – w wieku 15.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 1.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,372 egzemplarzy modelu Nissan Primastar testowanych w wieku 17 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 46.8% przypadków. Samochody z rocznika 2006 zdały w 48.9%, czyli o 2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Nissan Primastar w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Nissan Primastar z rocznika 2006
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 28.4% | +30% |
| Zawieszenie | 25.1% | +27% |
| Hamulce | 22.7% | +47% |
| Układ kierowniczy | 12.9% | +161% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 10.8% | +50% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.9% | -21% |
| Opony | 6.0% | -23% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 5.0% | +38% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.6% | -30% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 1.0% | +49% |
| Koła | 0.3% | -58% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 10.26% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 9.96% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 8.66% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.27% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.63% |
Sprawdź konkretny samochód 2006 Nissan Primastar
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.