Резултати на MOT
2005 Porsche Cayenne: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 2,713 MOT теста на Porsche Cayenne с година на регистрация 2005 през 2023–2024 (средна възраст 18 години при теста, медиана на пробега 120,400 мили) 72.7% са минали от първия път, с 11.5 процентни пункта по-нисък от Porsche Cayenne като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Porsche Cayenne от 2005 г.: не са издържали с 42% по-рядко от сравними автомобили.
2,713 MOT проверки на 1,487 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 72.7% | ±1.7 п. п. (95%), n = 2,713 |
| Всички Porsche Cayenne | 84.2% | n = 59,466 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.58× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 5.6% | n = 2,713 |
| Средна възраст при теста | 18 години | n = 2,713 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2005 г.?
Porsche Cayenne от 2005 г. са проверявани на средна възраст 18 години; всички Porsche Cayenne – на 9.2. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 11.5 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 2,515 тествани Porsche Cayenne на възраст 18 години от първия път са минали 73.1%. Автомобилите от 2005 са минали 72.7%, с 0.5 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Porsche Cayenne със същата възраст.
Къде се провалят Porsche Cayenne от 2005
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 15.6% | -36% |
| Спирачки | 7.1% | -50% |
| Окачване | 4.5% | -75% |
| Гуми | 4.5% | -43% |
| Видимост на водача към пътя | 4.5% | -44% |
| Шум, емисии и течове | 4.2% | -59% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.2% | -65% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.7% | -6% |
| Управление | 1.4% | -66% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.7% | +4% |
| Колела | 0.5% | -11% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.94% |
| Фар: не работи на къси светлини | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.54% |
| Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност | Шум, емисии и течове | 2.54% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.36% |
| Отделни мигачи: не работят | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.36% |
Проверете конкретен Porsche Cayenne на 2005
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.