Wyniki w MOT
2005 Porsche Cayenne: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,713 testów MOT modelu Porsche Cayenne z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 18 lat, mediana przebiegu 120,400 mil) 72.7% zdało za pierwszym razem, o 11.5 pkt proc. mniej niż całego modelu Porsche Cayenne. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Porsche Cayenne z roku 2005: niezaliczone o 42% rzadziej niż porównywalne samochody.
2,713 testów MOT dla 1,487 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 72.7% | ±1.7 pkt proc. (95%), n = 2,713 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Porsche Cayenne | 84.2% | n = 59,466 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.58× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.6% | n = 2,713 |
| Średni wiek w dniu testu | 18 lat | n = 2,713 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Porsche Cayenne z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 18 lat; wszystkie modele Porsche Cayenne – w wieku 9.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 11.5 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,515 egzemplarzy modelu Porsche Cayenne testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 73.1% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 72.7%, czyli o 0.5 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Porsche Cayenne w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Porsche Cayenne z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 15.6% | -36% |
| Hamulce | 7.1% | -50% |
| Zawieszenie | 4.5% | -75% |
| Opony | 4.5% | -43% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.5% | -44% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.2% | -59% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.2% | -65% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.7% | -6% |
| Układ kierowniczy | 1.4% | -66% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | +4% |
| Koła | 0.5% | -11% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.94% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.54% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 2.54% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.36% |
| Pojedyncze kierunkowskazy: nie działają | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.36% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Porsche Cayenne
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.