Неуспехи на MOT по марка
Porsche: неиздържали MOT по „Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен“
Автомобилите Porsche не са издържали MOT по „Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен“ в 0.45% от 346,550 теста през 2023–2024 (1,564 теста) — с 68% по-рядко от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 1.40% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 14 по честота при Porsche.
Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Porsche: тестове с неиздържан този елемент
- 0.45%
- 1,564 от 346,550 теста, 2023–2024
- Сравними автомобили
- 1.40%
- национален дял при същата възраст, пробег и гориво
- Наблюдавано ÷ очаквано
- 0.32×
- Анализ на 73 Auto · място #14 за Porsche
Колко необичайно е това за марката
Сред всички неуспешни прегледи в MOT автомобилите Porsche не минават с 50% по-рядко от сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 0.64× по-малка от общото ниво, така че е истинска особеност на Porsche, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „светлини, светлоотразители и електрически части“ на теста. В национален мащаб се среща в 1.31% от MOT тестовете.
Модели Porsche и „Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен“
Porsche Panamera е засегнат най-малко (0.09× съпоставими автомобили); Porsche Cayenne — най-много (0.38×). Всеки изброен модел е под националния показател, така че тенденцията обхваща цялата гама. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.
| Модел | Тестове | Не са минали по този пункт | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne | 59,466 | 0.51% | 0.38× |
| Porsche Boxster | 65,604 | 0.97% | 0.37× |
| Porsche Macan | 56,741 | 0.08% | 0.21× |
| Porsche 911 | 100,223 | 0.44% | 0.21× |
| Porsche Cayman | 29,543 | 0.23% | 0.15× |
| Porsche Panamera | 14,147 | 0.06% | 0.09× |
По възраст към момента на теста
Разликата е най-изразена на 9-10 години: 0.07% от тестовете на Porsche срещу 0.82% за съпоставими автомобили.
| Възраст (години) | Porsche: тестове | Porsche | Сравними автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 47,133 | 0.03% | 0.12% |
| 5-6 | 45,521 | 0.03% | 0.25% |
| 7-8 | 42,365 | 0.12% | 0.44% |
| 9-10 | 29,700 | 0.07% | 0.82% |
| 11-12 | 19,905 | 0.19% | 1.16% |
| 13-15 | 25,495 | 0.32% | 1.87% |
| 16+ | 119,997 | 1.11% | 2.95% |
Други MOT проблеми на Porsche, които се открояват
- Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло · 0.30× сравними автомобили
- Габаритна светлина: не работи · 0.38× сравними автомобили
- Миещи дюзи: подават недостатъчно течност · 0.35× сравними автомобили
Ограничения
Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Porsche националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.
Пропадал ли е този Porsche вече заради това?
Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.