Неуспехи на MOT по марка

Smart: неизправности при MOT — кои причини за неиздържане са по-чести, отколкото при подобни автомобили

При 177,310 теста в MOT на автомобили Smart за 2023–2024 3 от най-честите причини за неуспех на марката се открояват спрямо автомобили със същата възраст, пробег и гориво; начело е „Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници“ с 2.22× от сравнимия дял. Общо Smart са минали 71.6% от тестовете и са се провалили 1.06× пъти толкова често, колкото съпоставимите автомобили.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Smart: MOT тестове: 177,310; 92,281 автомобила, 2023–2024
Дял на преминалите от първия път: 71.6%; Резултати на DVSA, без повторни тестове
Неизправности, които се открояват: 3; преминали филтъра марка × елемент

Неуспехи, по-чести при Smart, отколкото при подобни автомобили

Всяка връзка води към разбивката по модели и възраст за Smart.

Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници · 2.22× · 1.74% от проверките
Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване · 1.71× · 1.32% от проверките
Миещи дюзи: подават недостатъчно течност · 1.52× · 2.14% от проверките

Smart: най-чести елементи на неиздържане при MOT

Класирано по това колко теста на Smart са се провалили по всеки пункт. Последната колона сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво (1,00 = същата стойност).

Smart: най-чести елементи на неиздържане при MOT, наблюдавани ÷ очаквани
Елемент с дефект	Място	Неуспешни тестове	Дял	спрямо подобни автомобили
Стоп светлина: не работи	#1	5,309	2.99%	1.46×
Спирална пружина: счупена или пукната	#2	5,164	2.91%	1.30×
Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло	#3	4,975	2.81%	1.20×
Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm	#4	4,159	2.35%	1.26×
Габаритна светлина: не работи	#5	3,826	2.16%	1.00×
Миещи дюзи: подават недостатъчно течност	#6	3,792	2.14%	1.52×
Фар: не работи на къси светлини	#7	3,213	1.81%	1.48×
Емисии на катализатора: стойност на ламбда след 2-рия бърз празен ход извън зададените граници	#8	3,077	1.74%	2.22×
Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен	#9	3,061	1.73%	1.36×
Индикатор за неизправност: не работи или показва неизправност	#10	2,866	1.62%	1.42×
Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена	#11	2,653	1.50%	1.32×
Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm	#12	2,406	1.36%	0.94×
Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване	#13	2,342	1.32%	1.71×
Регулиране на фара: твърде ниско	#14	2,146	1.21%	1.11×
Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите	#15	1,991	1.12%	0.97×

Сравняват се само 150-те най-чести национални пункта за провал в MOT; позицията в класирането отчита всеки пункт за провал, записан за марката.

Как да използвате това

Списъкът показва по какво Smart се проваля по-вероятно от другите автомобили — там трябва да гледате при проверка преди MOT или при оглед на употребяван автомобил. Страниците на моделите разбиват същите данни по-подробно — вижте MOT показателите за успешно минали на Smart по модел.

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024). Анализ на 73 Auto: очакваните провали прилагат националната стойност на всеки пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на теста. MOT резултатите отразяват поддръжката и употребата, а не само конструкцията; те не класират марките по надеждност.

Проверете историята в MOT на автомобил Smart, преди да го купите

Въведете регистрационен номер, за да видите по кои от тези неизправности този автомобил е бил отхвърлен или е получил препоръка и колко струва поддръжката му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.