Резултати на MOT
Tesla Model S: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 21,398 теста в MOT на Tesla Model S за 2023–2024 от първия път са минали 81.0%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Tesla Model S: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили. Най-честият пункт за провал е „състояние: слоевете или коридите са оголени“ — при 3.61% от тестовете.
21,398 MOT проверки на 10,539 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 81.0% | ±0.5 п. п. (95%), n = 21,398 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.96× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.8% | n = 21,398 |
| Средна възраст при теста | 5.9 години | n = 21,398 |
| Медианен пробег при теста | 65,391 мили | n = 21,398 |
| Тествани превозни средства | 10,539 | 2023–2024 |
Къде се провалят Tesla Model S
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 10.1% | +28% |
| Видимост на водача към пътя | 3.5% | +5% |
| Окачване | 3.3% | -34% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.6% | -49% |
| Спирачки | 2.1% | -34% |
| Управление | 0.9% | +69% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.9% | +75% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.5% | +55% |
| Колела | 0.4% | +46% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.3% | -20% |
| Шум, емисии и течове | 0.0% | -96% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 3.61% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.55% |
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.94% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.90% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 1.24% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 1.12% |
| Система за следене на налягането в гумите: неизправна или очевидно нефункционираща | Гуми | 0.99% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 0.97% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.96% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 0.84% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 18.64% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 6.59% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 6.34% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 5.43% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 4.28% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,104 | 83.9% | +3% |
| 5-6 | 8,429 | 82.6% | -4% |
| 7-8 | 7,051 | 78.7% | -9% |
| 9-10 | 1,255 | 73.5% | +1% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2020 | 1,712 | 81.0% | 1.27× |
| 2019 | 2,448 | 83.8% | 1.08× |
| 2018 | 3,720 | 84.4% | 0.98× |
| 2017 | 5,008 | 82.2% | 0.95× |
| 2016 | 4,679 | 79.3% | 0.93× |
| 2015 | 2,583 | 78.1% | 0.84× |
| 2014 | 1,220 | 72.8% | 0.95× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен Model S на Tesla
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.