Данък VED 2026/27
BMW 7 Series: данък върху автомобила през 2026/27
Данъкът VED за a BMW 7 Series през 2026/27 зависи от датата на първата регистрация. Автомобил, регистриран за първи път между 1 март 2001 г. и 31 март 2017 г., плаща според категорията по CO2: за 102 версии в базата данни за CO2 на Vehicle Certification Agency от 2001 до 2016 това е от £170 (категория D) до £790 (категория M) за 12 месеца, най-често £445 (категория K). Автомобил, регистриран за първи път от 1 април 2017 г., плаща стандартната ставка от £200 всяка година след първата (плюс £440 годишно през години 2–6, ако каталожната му цена е била над £40,000, или £50,000 за електрически автомобил, регистриран от 1 април 2025 г.). При покупка нова през 2026/27 ставката за първата година при 5 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. е от £115 до £280, определена от CO2 по WLTP. Автомобилите, регистрирани за първи път преди март 2001, плащат според обема на двигателя: £230 до 1,549cc, £375 над.
Данни до 2026-04-01 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Най-евтина версия 2001–2017
- £170
- група D, 124g/km, обявен 2016
- Типична версия 2001–2017
- £445
- медиана на 102 версии
- Първа година, нов
- от £115 до £280
- 5 текущи версии, после £200
Кой BMW 7 Series е най-евтин за облагане
3% от версиите на BMW 7 Series, продадени между 2001 и 2016, плащат по-малко от £200, които плаща по-нов автомобил, защото стойността им на CO2 ги поставя в по-ниска група. Най-евтината в списъка беше 7 Series G11/G12 730d Седан - гуми 18'' (2993cc дизел, A8) с 124g/km (£170); най-скъпата — 7 Series E65/E66 760Li Седан (5972cc бензин, A6) с 330g/km (£790).
От 18,441 автомобила BMW 7 Series, лицензирани във Великобритания към 31 декември 2025 (DfT): 41% са използвани за първи път между 2002 и 2016 г. и затова плащат според категорията по CO2, 42% са използвани за първи път от 2018 г. нататък и плащат единната ставка, 9% са използвани за първи път преди 2001 г. и се облагат според обема на двигателя; останалите 9% са използвани за първи път през 2001 или 2017 г., когато правилата са се променили по средата на годината.
Данък за BMW 7 Series по група CO2 (автомобили, регистрирани от март 2001 до март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месеца | Версии | Дял |
|---|---|---|---|---|
| Клас D | 121–130g/km | £170 | 3 | 3% |
| Клас E | 131–140g/km | £200 | 6 | 6% |
| Клас F | 141–150g/km | £225 | 7 | 7% |
| Клас G | 151–165g/km | £275 | 6 | 6% |
| Клас I | 176–185g/km | £360 | 7 | 7% |
| Клас J | 186–200g/km | £410 | 7 | 7% |
| Клас K | 201–225g/km | £445 | 49 | 48% |
| Клас L | 226–255g/km | £760 | 4 | 4% |
| Клас M | над 255g/km | £790 | 13 | 13% |
Данък за BMW 7 Series по двигател и гориво
| Двигател | В списъка | CO2 | Класове | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 литра дизел | 2003–2016 | 124–227g/km | D, E, F, I, J, K | от £170 до £445 |
| 4.4 литра бензин | 2001–2016 | 186–314g/km | J, K, M | от £410 до £790 |
| 3.0 литра бензин | 2003–2016 | 159–260g/km | G, I, K, L | от £275 до £760 |
| 6.0 литра бензин | 2003–2015 | 303–330g/km | K, M | от £445 до £790 |
| 3.6 литра бензин | 2002–2005 | 259–271g/km | K | £445 |
| 4.0 литра бензин | 2005–2008 | 267–268g/km | K, M | от £445 до £790 |
| 4.8 литра бензин | 2005–2008 | 271–272g/km | K, M | от £445 до £790 |
| 3.0 литра бензинов хибрид | 2013–2015 | 158g/km | G | £275 |
| 5.4 литра бензин | 2001 | 333–338g/km | K | £445 |
| 2.8 литра бензин | 2001 | 272g/km | K | £445 |
| 3.5 литра бензин | 2001 | 298g/km | K | £445 |
Данък за BMW 7 Series по година на продажба
Версии в базата данни на VCA за всяка година, облагани така, сякаш тогава са регистрирани за пръв път. Използвайте годината от V5C, за да стесните диапазона, а после стойността на CO2, за да намерите точната група.
| В продажба | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Най-често срещани |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 14 | 124–189g/km | от £170 до £410 | £200 (E) |
| 2015 | 9 | 148–314g/km | от £225 до £790 | £225 (F) |
| 2014 | 9 | 148–314g/km | от £225 до £790 | £225 (F) |
| 2013 | 10 | 148–314g/km | от £225 до £790 | £225 (F) |
| 2012 | 8 | 178–303g/km | от £360 до £790 | £360 (I) |
| 2011 | 8 | 178–303g/km | от £360 до £790 | £360 (I) |
| 2010 | 8 | 178–303g/km | от £360 до £790 | £360 (I) |
| 2009 | 6 | 192–266g/km | от £410 до £790 | £410 (J) |
| 2008 | 10 | 210–327g/km | от £445 до £790 | £790 (M) |
| 2007 | 10 | 216–327g/km | от £445 до £790 | £790 (M) |
| 2006 | 12 | 216–330g/km | от £445 до £790 | £790 (M) |
| 2005 | 22 | 216–330g/km | от £445 до £790 | £445 (K) |
| 2004 | 15 | 227–330g/km | от £445 до £790 | £445 (K) |
| 2003 | 11 | 227–330g/km | от £445 до £790 | £445 (K) |
| 2002 | 2 | 259–263g/km | £445 | £445 (K) |
| 2001 | 6 | 272–338g/km | £445 | £445 (K) |
BMW 7 Series, регистрирани от април 2017
Нов BMW 7 Series плаща еднократна ставка за първата година, определена от стойността му на CO2 по WLTP, а след това £200 на година. От 5 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. най-евтината първа година е при 7 Series 750e xDrive Excellence (2998cc електричество / бензин, A8) с 23g/km (£115), а най-скъпата — при 7 Series M760e xDrive (2998cc електричество / бензин, A8) с 77g/km (£280). Ставката за първата година обикновено е включена в цената на нов автомобил „на път“; купувачът на употребяван плаща по стандартната ставка.
Дали конкретен BMW 7 Series плаща надбавката £440 за скъпи автомобили, зависи от първоначалната му каталожна цена с опциите; справката за каталожни цени на 73 Auto не потвърждава достатъчно цени на BMW 7 Series, за да каже колко версии я плащат. Проверка по регистрационен номер я показва за конкретен автомобил.
Данък върху автомобила за първата година в BMW 7 Series (купен нов през 2026/27)
| WLTP CO2 | Първа година | Версии | След това |
|---|---|---|---|
| 1-50g/km | £115 | 2 | £200 годишно |
| 51-75g/km | £135 | 1 | £200 годишно |
| 76-90g/km | £280 | 2 | £200 годишно |
С един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Преди 1 март 2001 | £230 до 1,549cc, £375 над | обем на двигателя (V5C) |
| 1 март 2001 – 31 март 2017 | от £170 до £790 | Клас по CO2, вижте таблиците по-горе |
| Първа година, нов | от £115 до £280 | WLTP CO2, текущи версии: 5 |
| От 1 април 2017 г. | £200 | стандартна ставка след първата година |
| Expensive Car Supplement | +£440 | от 1 април 2017 г., каталожна цена над £40,000 (£50,000 за електрически от април 2025 г.), години 2–6 |
Ограничения
Ставките са ставките за 2026/27 г. за 12-месечен лиценз, издаден от 2026-04-01; месечното плащане или плащането за шест месеца струва малко повече. Стойността на CO2 е официалната стойност по типово одобрение, публикувана от VCA, когато всяка версия е била в продажба; обикновено тя съвпада със стойността във V5C, но DVLA използва V5C на самия автомобил. Някои версии са били продавани под друго име на модела (например комби или MPV варианти), а списъкът на VCA не показва колко от всяка са продадени, така че броят на версиите не показва колко често е срещана всяка категория по пътищата. Надбавката за скъпи автомобили зависи от първоначалната каталожна цена с опциите, която списъкът на VCA не съдържа. Цифрите са изчислени с VED механизма на 73 Auto по таблиците със ставки на DVLA.
Вижте точния данък за конкретен BMW 7 Series
Въведете регистрационния номер: ще прочетем от DVLA и DVSA реалната стойност на CO2 и датата на първата регистрация и ще покажем данъка, който плаща, заедно с другите разходи за поддръжка. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: архивирани снимки на базата данни (15 моментни снимки, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: снимки на базата данни WLTP (от 2020 до актуалната база данни от 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки на VED (данък върху превозните средства) за 2026/27 (V149), както са внедрени в механизма за VED на 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензирани автомобили по година на първа употреба (VEH0124) — Министерство на транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Данък по версия, диапазони и дялове (изчисление на 73 Auto със собствен модул за VED) — 73 Auto. Изчислени стойности.
- Първоначални каталожни цени зад статуса на надбавката за скъпи автомобили (справочник с каталожни цени на 73 Auto) — 73 Auto. Изчислени стойности.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.