Данък VED 2026/27

BMW 5 Series: данък върху автомобила през 2026/27

Данъкът VED за a BMW 5 Series през 2026/27 зависи от датата на първата регистрация. Автомобил, регистриран за първи път между 1 март 2001 г. и 31 март 2017 г., плаща според категорията по CO2: за 777 версии в базата данни за CO2 на Vehicle Certification Agency от 2001 до 2016 това е от £20 (категория B) до £790 (категория M) за 12 месеца, най-често £275 (категория G). Автомобил, регистриран за първи път от 1 април 2017 г., плаща стандартната ставка от £200 всяка година след първата (плюс £440 годишно през години 2–6, ако каталожната му цена е била над £40,000, или £50,000 за електрически автомобил, регистриран от 1 април 2025 г.). При покупка нова през 2026/27 ставката за първата година при 22 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. е от £115 до £560, определена от CO2 по WLTP. Автомобилите, регистрирани за първи път преди март 2001, плащат според обема на двигателя: £230 до 1,549cc, £375 над.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2026-04-01 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Най-евтина версия 2001–2017: £20; група B, 109g/km, обявен 2015
Типична версия 2001–2017: £275; медиана на 777 версии
Първа година, нов: от £115 до £560; 22 текущи версии, после £200

Кой BMW 5 Series е най-евтин за облагане

14% от версиите на BMW 5 Series, продадени между 2001 и 2016, плащат по-малко от £200, които плаща по-нов автомобил, защото стойността им на CO2 ги поставя в по-ниска група. Най-евтината в списъка беше 5 Series F10/F11 520d Седан - гуми 225/55 R17 отпред и отзад (1995cc дизел, A8) с 109g/km (£20); най-скъпата — 5 Series E60/E61 от M5 Touring - up до февруари 2008 г. (4999cc бензин, SMG 7) с 361g/km (£790).

От 199,288 автомобила BMW 5 Series, лицензирани във Великобритания към 31 декември 2025 (DfT): 60% са използвани за първи път между 2002 и 2016 г. и затова плащат според категорията по CO2, 29% са използвани за първи път от 2018 г. нататък и плащат единната ставка, 3% са използвани за първи път преди 2001 г. и се облагат според обема на двигателя; останалите 8% са използвани за първи път през 2001 или 2017 г., когато правилата са се променили по средата на годината.

Данък за BMW 5 Series по група CO2 (автомобили, регистрирани от март 2001 до март 2017)

Версии BMW 5 Series по група VED и годишна ставка за 2026/27
Категория	CO2	2026/27, 12 месеца	Версии	Дял
Клас B	101–110g/km	£20	4	1%
Клас C	111–120g/km	£35	29	4%
Клас D	121–130g/km	£170	79	10%
Клас E	131–140g/km	£200	98	13%
Клас F	141–150g/km	£225	94	12%
Клас G	151–165g/km	£275	134	17%
Клас H	166–175g/km	£325	30	4%
Клас I	176–185g/km	£360	95	12%
Клас J	186–200g/km	£410	51	7%
Клас K	201–225g/km	£445	107	14%
Клас L	226–255g/km	£760	32	4%
Клас M	над 255g/km	£790	24	3%

Клас K включва и автомобили над 225g/km, регистрирани за първи път преди 23 март 2006. Версиите са преброени от снимки на данните на VCA; версия, изброена от двете страни на тази дата, се брои веднъж за всеки клас, в който може да попадне.

Данък за BMW 5 Series по двигател и гориво

VED 2026/27 за BMW 5 Series по обем на двигателя и гориво, автомобили, регистрирани през 2001–2017
Двигател	В списъка	CO2	Класове	VED 2026/27
2.0 литра дизел	2006–2016	109–189g/km	B, C, D, E, F, G, I, J	от £20 до £410
3.0 литра дизел	2004–2016	134–216g/km	E, F, G, H, I, J, K	от £200 до £445
3.0 литра бензин	2001–2016	173–261g/km	H, I, J, K, L	от £325 до £760
2.0 литра бензин	2012–2016	139–172g/km	E, F, G, H	от £200 до £325
2.5 литра бензин	2001–2010	174–252g/km	H, I, J, K, L	от £325 до £760
4.4 литра бензин	2001–2016	199–307g/km	J, K, L, M	от £410 до £790
4.8 литра бензин	2006–2010	246–276g/km	L, M	от £760 до £790
3.0 литра бензинов хибрид	2012–2016	149–163g/km	F, G	от £225 до £275
2.5 литра дизел	2001–2007	179–219g/km	I, J, K	от £360 до £445
5.0 литра бензин	2005–2010	344–361g/km	K, M	от £445 до £790
2.2 литра бензин	2001–2005	213–242g/km	K	£445
4.0 литра бензин	2006–2008	232–264g/km	L, M	от £760 до £790
2.9 литра дизел	2001–2004	189–226g/km	J, K	от £410 до £445
3.5 литра бензин	2001–2003	283–286g/km	K	£445
4.9 литра бензин	2001–2003	346g/km	K	£445

Обемите на двигателите са закръглени до най-близкото 0,1 литър.

Данък за BMW 5 Series по година на продажба

Версии в базата данни на VCA за всяка година, облагани така, сякаш тогава са регистрирани за пръв път. Използвайте годината от V5C, за да стесните диапазона, а после стойността на CO2, за да намерите точната група.

Диапазон на VED 2026/27 за BMW 5 Series по година, в която версията е била в продажба
В продажба	Версии	CO2	VED 2026/27	Най-често срещани
2016	86	109–231g/km	от £20 до £760	£225 (F)
2015	93	109–231g/km	от £20 до £760	£225 (F)
2014	100	119–232g/km	от £35 до £760	£275 (G)
2013	143	119–250g/km	от £35 до £760	£275 (G)
2012	134	119–263g/km	от £35 до £790	£275 (G)
2010	48	136–348g/km	от £200 до £790	£360 (I)
2009	32	136–348g/km	от £200 до £790	£360 (I)
2008	36	136–361g/km	от £200 до £790	£360 (I)
2007	63	158–361g/km	от £275 до £790	£360 (I)
2006	34	158–357g/km	от £275 до £790	£445 (K)
2005	43	179–357g/km	от £360 до £790	£445 (K)
2004	41	179–307g/km	от £360 до £445	£445 (K)
2003	27	179–346g/km	от £360 до £445	£445 (K)
2002	27	179–346g/km	от £360 до £445	£445 (K)
2001	27	179–346g/km	от £360 до £445	£445 (K)

Снимки на VCA от юли 2001 до август 2016; снимката от август 2011 е публикувана само като електронна таблица и не се използва, затова 2011 брои само версиите, изброени и преди нея, и след нея.

BMW 5 Series, регистрирани от април 2017

Нов BMW 5 Series плаща еднократна ставка за първата година, определена от стойността му на CO2 по WLTP, а след това £200 на година. От 22 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. най-евтината първа година е при 5 Series Touring 530e M Sport (1998cc електричество / бензин, A8) с 16g/km (£115), а най-скъпата — при 5 Series Touring 520i M Sport Touring (1998cc бензинов хибрид, A8) с 150g/km (£560). Ставката за първата година обикновено е включена в цената на нов автомобил „на път“; купувачът на употребяван плаща по стандартната ставка.

Expensive Car Supplement: от 30 версии на BMW 5 Series, продадени от септември 2025 г., които през 2026/27 още може да го плащат, референтната каталожна листа на 73 Auto потвърждава, че 30 са стрували над прага и плащат £440 годишно допълнително, а 0 са стрували по-малко; каталожната цена на останалите 0 не ни е известна, затова не твърдим нищо.

Данък върху автомобила за първата година в BMW 5 Series (купен нов през 2026/27)

Версии BMW 5 Series по група VED при първа регистрация, 2026/27
WLTP CO2	Първа година	Версии	След това
1-50g/km	£115	4	£200 годишно
51-75g/km	£135	6	£200 годишно
131-150g/km	£560	12	£200 годишно

Версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г., облагани от VED механизма на 73 Auto като първи лиценз, издаден на 1 април 2026. Хибридите със зареждане от мрежата използват претеглената комбинирана стойност на CO2.

Плаща ли a BMW 5 Series Expensive Car Supplement?

Версии, изброени във всеки снимков срез на VCA, разглеждани като регистрирани за пръв път тогава и подновявани през 2026/27. Статусът идва от VED механизма на 73 Auto и от справката за каталожни цени; „неизвестно“ означава, че нямаме потвърдена каталожна цена за тази версия.

Версии BMW 5 Series по статус на Expensive Car Supplement през 2026/27, според това кога са били в продажба
В продажба	Версии	Плаща £440	Под прага	Неизвестно
септември 2025 г.	8	8	0	0
Сега	22	22	0	0

Електрическите версии, регистрирани за първи път преди 1 април 2025 г., не се броят тук: според правилата на GOV.UK те никога не плащат добавката.

С един поглед

Данък върху автомобила в BMW 5 Series през 2026/27 по дата на първа регистрация
Показател	Изгоден пакет	Основа
Преди 1 март 2001	£230 до 1,549cc, £375 над	обем на двигателя (V5C)
1 март 2001 – 31 март 2017	от £20 до £790	Клас по CO2, вижте таблиците по-горе
Първа година, нов	от £115 до £560	WLTP CO2, текущи версии: 22
От 1 април 2017 г.	£200	стандартна ставка след първата година
Expensive Car Supplement	+£440	от 1 април 2017 г., каталожна цена над £40,000 (£50,000 за електрически от април 2025 г.), години 2–6

Ограничения

Ставките са ставките за 2026/27 г. за 12-месечен лиценз, издаден от 2026-04-01; месечното плащане или плащането за шест месеца струва малко повече. Стойността на CO2 е официалната стойност по типово одобрение, публикувана от VCA, когато всяка версия е била в продажба; обикновено тя съвпада със стойността във V5C, но DVLA използва V5C на самия автомобил. Някои версии са били продавани под друго име на модела (например комби или MPV варианти), а списъкът на VCA не показва колко от всяка са продадени, така че броят на версиите не показва колко често е срещана всяка категория по пътищата. Надбавката за скъпи автомобили зависи от първоначалната каталожна цена с опциите, която списъкът на VCA не съдържа. Цифрите са изчислени с VED механизма на 73 Auto по таблиците със ставки на DVLA.

Вижте точния данък за конкретен BMW 5 Series

Въведете регистрационния номер: ще прочетем от DVLA и DVSA реалната стойност на CO2 и датата на първата регистрация и ще покажем данъка, който плаща, заедно с другите разходи за поддръжка. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: архивирани снимки на базата данни (15 моментни снимки, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: снимки на базата данни WLTP (от 2020 до актуалната база данни от 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки на VED (данък върху превозните средства) за 2026/27 (V149), както са внедрени в механизма за VED на 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Лицензирани автомобили по година на първа употреба (VEH0124) — Министерство на транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
Данък по версия, диапазони и дялове (изчисление на 73 Auto със собствен модул за VED) — 73 Auto. Изчислени стойности.
Първоначални каталожни цени зад статуса на надбавката за скъпи автомобили (справочник с каталожни цени на 73 Auto) — 73 Auto. Изчислени стойности.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.