Coches eléctricos por zona
Coches eléctricos en Belfast
1,980 de los 122,092 coches de particulares con licencia en Belfast a finales de junio de 2026 eran eléctricos de batería, es decir, 1.6%, frente a 3.1% en todo el Reino Unido (estadísticas de licencias de DfT y DVLA). Con 1,272 híbridos enchufables, 2.7% de los coches de particulares se enchufan. Eso sitúa a Belfast en el puesto 350 de 359 autoridades locales y en el 4 de 11 en Irlanda del Norte.
Datos hasta 2026-06-30 · Página actualizada el 2026-09-29 · Editor: 73 Auto
- Eléctrico de batería
- 1.6%
- 0.52× la cuota del Reino Unido, coches particulares
- Enchufables (incl. híbridos)
- 2.7%
- UK 5.1%
- Cinco años antes
- 0.2%
- +1.4 pts desde junio de 2020
Cómo se compara Belfast
La cuota de eléctricos de batería de Belfast es en el cuarto inferior de las 359 áreas clasificadas aquí, y por encima de Irlanda del Norte (1.4%). El número de coches eléctricos de batería de particulares subió un 41% en un año, con lo que la proporción pasó de 1.2% a 1.6%.
Hay otros 30,942 coches de empresa registrados aquí, 26.0% de ellos eléctricos de batería. Son más coches eléctricos de los que poseen los particulares, señal de que hay empresas de leasing o de flotas registradas en Belfast: los coches de empresa se registran en la dirección del titular, no donde circulan, por lo que quedan fuera de las cifras anteriores.
Coches eléctricos en Belfast, año a año
| Fin de trimestre | Coches particulares | Eléctrico de batería | Proporción | Todos los enchufables |
|---|---|---|---|---|
| junio de 2026 | 122,092 | 1,980 | 1.6% | 2.7% |
| junio de 2025 | 120,130 | 1,401 | 1.2% | 1.9% |
| junio de 2024 | 118,048 | 937 | 0.8% | 1.3% |
| junio de 2023 | 117,870 | 656 | 0.6% | 0.9% |
| junio de 2022 | 117,226 | 424 | 0.4% | 0.7% |
| junio de 2021 | 117,554 | 246 | 0.2% | 0.4% |
| junio de 2020 | 113,988 | 154 | 0.1% | 0.2% |
Coches eléctricos en Irlanda del Norte
| Zona | Coches particulares | Eléctrico de batería | Enchufable |
|---|---|---|---|
| Lisburn and Castlereagh | 82,984 | 2.1% | 3.4% |
| Ards and North Down | 92,331 | 2.1% | 3.2% |
| Antrim and Newtownabbey | 77,420 | 1.9% | 2.9% |
| Belfast | 122,092 | 1.6% | 2.7% |
| Mid and East Antrim | 76,670 | 1.5% | 2.2% |
| Armagh City, Banbridge and Craigavon | 119,528 | 1.2% | 2.0% |
| Newry, Mourne and Down | 98,803 | 1.1% | 1.8% |
| Causeway Coast and Glens | 76,557 | 1.0% | 1.6% |
| Derry City and Strabane | 74,856 | 0.8% | 1.6% |
| Mid Ulster | 81,912 | 0.8% | 1.3% |
| Fermanagh and Omagh | 66,839 | 0.7% | 1.3% |
Zonas clasificadas a ambos lados
| Puesto | Zona | Eléctrico de batería |
|---|---|---|
| 347 | Leicester | 1.7% |
| 348 | Merthyr Tydfil | 1.7% |
| 349 | Shetland Islands | 1.7% |
| 351 | Blaenau Gwent | 1.5% |
| 352 | Mid and East Antrim | 1.5% |
| 353 | Na h-Eileanan Siar | 1.3% |
Limitaciones
Los recuentos corresponden a coches con licencia (con impuesto pagado o exentos) al final del trimestre, según la dirección registrada del titular. Los eléctricos de batería excluyen los híbridos enchufables y los coches con extensor de autonomía, que se cuentan entre los enchufables. Los coches de empresa se muestran por separado porque se matriculan donde está la empresa, no donde circulan.
¿Está valorando un coche eléctrico en Belfast?
Introduce la matrícula para ver los costes reales de uso del coche, el impuesto y el historial MOT, sea eléctrico o no. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
De dónde proceden estas cifras
- Tablas estadísticas de matriculación de vehículos VEH0142 (coches enchufables) y VEH0105 (todos los coches) por autoridad local — Ministerio de Transporte (Department for Transport) y DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Proporciones, puestos, cambios y comparaciones regionales (análisis de 73 Auto de las tablas del DfT) — 73 Auto. Cifras derivadas.
Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.