Coches eléctricos por zona
Coches eléctricos en Causeway Coast and Glens
788 de los 76,557 coches de particulares con licencia en Causeway Coast and Glens a finales de junio de 2026 eran eléctricos de batería, es decir, 1.0%, frente a 3.1% en todo el Reino Unido (estadísticas de licencias de DfT y DVLA). Con 449 híbridos enchufables, 1.6% de los coches de particulares se enchufan. Eso sitúa a Causeway Coast and Glens en el puesto 356 de 359 autoridades locales y en el 8 de 11 en Irlanda del Norte.
Datos hasta 2026-06-30 · Página actualizada el 2026-09-29 · Editor: 73 Auto
- Eléctrico de batería
- 1.0%
- 0.33× la cuota del Reino Unido, coches particulares
- Enchufables (incl. híbridos)
- 1.6%
- UK 5.1%
- Cinco años antes
- 0.1%
- +0.9 pts desde junio de 2020
Cómo se compara Causeway Coast and Glens
La cuota de eléctricos de batería de Causeway Coast and Glens es en el cuarto inferior de las 359 áreas clasificadas aquí, y por debajo de Irlanda del Norte (1.4%). El número de coches eléctricos de batería de particulares subió un 60% en un año, con lo que la proporción pasó de 0.7% a 1.0%.
Hay otros 4,922 coches de empresa registrados aquí, 11.2% de ellos eléctricos de batería. Los coches de empresa se registran en la dirección del titular y no donde circulan, así que las cifras anteriores usan solo coches de particulares.
Coches eléctricos en Causeway Coast and Glens, año a año
| Fin de trimestre | Coches particulares | Eléctrico de batería | Proporción | Todos los enchufables |
|---|---|---|---|---|
| junio de 2026 | 76,557 | 788 | 1.0% | 1.6% |
| junio de 2025 | 75,464 | 494 | 0.7% | 1.1% |
| junio de 2024 | 74,538 | 366 | 0.5% | 0.8% |
| junio de 2023 | 73,890 | 264 | 0.4% | 0.6% |
| junio de 2022 | 73,252 | 177 | 0.2% | 0.4% |
| junio de 2021 | 73,778 | 102 | 0.1% | 0.2% |
| junio de 2020 | 71,569 | 69 | 0.1% | 0.2% |
Coches eléctricos en Irlanda del Norte
| Zona | Coches particulares | Eléctrico de batería | Enchufable |
|---|---|---|---|
| Lisburn and Castlereagh | 82,984 | 2.1% | 3.4% |
| Ards and North Down | 92,331 | 2.1% | 3.2% |
| Antrim and Newtownabbey | 77,420 | 1.9% | 2.9% |
| Belfast | 122,092 | 1.6% | 2.7% |
| Mid and East Antrim | 76,670 | 1.5% | 2.2% |
| Armagh City, Banbridge and Craigavon | 119,528 | 1.2% | 2.0% |
| Newry, Mourne and Down | 98,803 | 1.1% | 1.8% |
| Causeway Coast and Glens | 76,557 | 1.0% | 1.6% |
| Derry City and Strabane | 74,856 | 0.8% | 1.6% |
| Mid Ulster | 81,912 | 0.8% | 1.3% |
| Fermanagh and Omagh | 66,839 | 0.7% | 1.3% |
Zonas clasificadas a ambos lados
| Puesto | Zona | Eléctrico de batería |
|---|---|---|
| 353 | Na h-Eileanan Siar | 1.3% |
| 354 | Armagh City, Banbridge and Craigavon | 1.2% |
| 355 | Newry, Mourne and Down | 1.1% |
| 357 | Derry City and Strabane | 0.8% |
| 358 | Mid Ulster | 0.8% |
| 359 | Fermanagh and Omagh | 0.7% |
Limitaciones
Los recuentos corresponden a coches con licencia (con impuesto pagado o exentos) al final del trimestre, según la dirección registrada del titular. Los eléctricos de batería excluyen los híbridos enchufables y los coches con extensor de autonomía, que se cuentan entre los enchufables. Los coches de empresa se muestran por separado porque se matriculan donde está la empresa, no donde circulan.
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Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
De dónde proceden estas cifras
- Tablas estadísticas de matriculación de vehículos VEH0142 (coches enchufables) y VEH0105 (todos los coches) por autoridad local — Ministerio de Transporte (Department for Transport) y DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Proporciones, puestos, cambios y comparaciones regionales (análisis de 73 Auto de las tablas del DfT) — 73 Auto. Cifras derivadas.
Las cifras marcadas como estimaciones de 73 Auto son nuestro propio análisis de estas fuentes, expuesto en la metodología y las fuentes de datos. Para comunicar un error factual, consulta las correcciones.