Rendimiento en el MOT
Audi A2: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 13,694 pruebas del MOT del Audi A2 en 2023–2024, el 55.9% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Audi A2: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «muelle helicoidal: fracturado o roto», en 5.50% de las pruebas.
13,694 pruebas MOT en 7,357 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 55.9% | ±0.8 p. p. (95%), n = 13,694 |
| Suspensos vs coches similares | 1.00× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.0% | n = 13,694 |
| Edad media en la prueba | 20.1 años | n = 13,694 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 125,744 millas | n = 13,694 |
| Vehículos probados | 7,357 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Audi A2
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 18.4% | -16% |
| Suspensión | 18.1% | +2% |
| Frenos | 16.7% | +11% |
| Ruido, emisiones y fugas | 8.3% | +30% |
| Neumáticos | 7.3% | +16% |
| Carrocería, chasis y estructura | 6.8% | -36% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.4% | -16% |
| Dirección | 5.6% | +7% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.6% | -53% |
| Matrículas y VIN | 0.6% | -21% |
| Ruedas | 0.3% | -27% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 5.50% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 4.57% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.18% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 3.91% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 3.58% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.11% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.91% |
| Desequilibrio del freno de servicio: en un eje | Frenos | 2.68% |
| Rótulas de la articulación: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 2.37% |
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 2.26% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 15.11% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 14.89% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 13.69% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 9.91% |
| Muelle helicoidal: corroído, con la sección transversal reducida y seriamente debilitado | Suspensión | 9.08% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 16+ | 13,688 | 55.9% | Igual |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2005 | 1,969 | 55.9% | 0.99× |
| 2004 | 3,159 | 56.3% | 0.97× |
| 2003 | 2,633 | 55.0% | 1.01× |
| 2002 | 3,218 | 55.3% | 1.02× |
| 2001 | 2,492 | 55.8% | 1.03× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.