Rendimiento en el MOT
2003 Audi A2: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 2,633 pruebas MOT de Audi A2 matriculados en 2003, en 2023–2024 (con una media de 20 años en la prueba y una mediana de 123,262 millas), 55.0% aprobaron a la primera, 0.8 puntos porcentuales por debajo de el Audi A2 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Audi A2 de 2003: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
2,633 pruebas MOT en 1,427 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 55.0% | ±1.9 p. p. (95%), n = 2,633 |
| Todos los Audi A2 | 55.9% | n = 13,694 |
| Suspensos vs coches similares | 1.01× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.2% | n = 2,633 |
| Edad media en la prueba | 20 años | n = 2,633 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2003?
Los Audi A2 de 2003 se probaron con 20 años de media; todos los Audi A2, con 20.1. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 2,940 Audi A2 probados con 20 años aprobaron a la primera en el 55.4% de los casos. Los coches de 2003 aprobaron 55.0%, 0.4 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Audi A2 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Audi A2 de 2003
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 19.6% | -12% |
| Suspensión | 19.0% | +6% |
| Frenos | 15.9% | +4% |
| Ruido, emisiones y fugas | 9.9% | +47% |
| Carrocería, chasis y estructura | 7.3% | -32% |
| Neumáticos | 7.2% | +11% |
| Dirección | 5.8% | +11% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.6% | -28% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.5% | -57% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -46% |
| Ruedas | 0.3% | -34% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 6.91% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.09% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 4.48% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 4.10% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 3.53% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.