Rendimiento en el MOT
2012 Audi Q5: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 9,205 pruebas MOT de Audi Q5 matriculados en 2012, en 2023–2024 (con una media de 11 años en la prueba y una mediana de 100,784 millas), 76.1% aprobaron a la primera, 7.8 puntos porcentuales por debajo de el Audi Q5 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Audi Q5 de 2012: suspendieron un 35% menos que coches comparables.
9,205 pruebas MOT en 4,668 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 76.1% | ±0.9 p. p. (95%), n = 9,205 |
| Todos los Audi Q5 | 83.9% | n = 213,847 |
| Suspensos vs coches similares | 0.65× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.2% | n = 9,205 |
| Edad media en la prueba | 11 años | n = 9,205 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2012?
Los Audi Q5 de 2012 se probaron con 11 años de media; todos los Audi Q5, con 6.9. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 7.8 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 10,632 Audi Q5 probados con 11 años aprobaron a la primera en el 76.3% de los casos. Los coches de 2012 aprobaron 76.1%, 0.2 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Audi Q5 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Audi Q5 de 2012
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.7% | -49% |
| Carrocería, chasis y estructura | 7.1% | +62% |
| Suspensión | 5.3% | -61% |
| Neumáticos | 4.5% | -43% |
| Frenos | 3.1% | -65% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.7% | -46% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.1% | -36% |
| Dirección | 0.6% | -81% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | +2% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | -74% |
| Ruedas | 0.2% | -61% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 5.58% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 2.63% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.25% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.87% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.74% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.