Rendimiento en el MOT
2014 Fiat Punto: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 7,433 pruebas MOT de Fiat Punto matriculados en 2014, en 2023–2024 (con una media de 8.9 años en la prueba y una mediana de 60,572 millas), 58.7% aprobaron a la primera, 3.1 puntos porcentuales por encima de el Fiat Punto en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Fiat Punto de 2014: suspendieron un 42% más que coches comparables.
7,433 pruebas MOT en 3,724 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 58.7% | ±1.1 p. p. (95%), n = 7,433 |
| Todos los Fiat Punto | 55.5% | n = 133,137 |
| Suspensos vs coches similares | 1.42× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.5% | n = 7,433 |
| Edad media en la prueba | 8.9 años | n = 7,433 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2014?
Los Fiat Punto de 2014 se probaron con 8.9 años de media; todos los Fiat Punto, con 13.6. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 3.1 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 7,170 Fiat Punto probados con 9 años aprobaron a la primera en el 58.3% de los casos. Los coches de 2014 aprobaron 58.7%, 0.4 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Fiat Punto de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Fiat Punto de 2014
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 17.4% | +66% |
| Suspensión | 10.3% | +20% |
| Dirección | 9.6% | +385% |
| Frenos | 9.2% | +55% |
| Ruido, emisiones y fugas | 7.3% | +154% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.7% | +46% |
| Neumáticos | 6.2% | -5% |
| Carrocería, chasis y estructura | 4.9% | +103% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.8% | +41% |
| Ruedas | 0.4% | +18% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -8% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +1102% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 7.55% |
| Terminal de la barra de dirección: el guardapolvo de la rótula está excesivamente dañado o deteriorado y ya no impide la entrada de suciedad | Dirección | 5.64% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.12% |
| Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape | Carrocería, chasis y estructura | 3.63% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 3.50% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.