Rendimiento en el MOT
Hyundai Amica: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 12,525 pruebas del MOT del Hyundai Amica en 2023–2024, el 57.0% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Hyundai Amica: suspendieron un 19% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de posición: no funciona», en 6.15% de las pruebas.
12,525 pruebas MOT en 6,702 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 57.0% | ±0.9 p. p. (95%), n = 12,525 |
| Suspensos vs coches similares | 1.19× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.8% | n = 12,525 |
| Edad media en la prueba | 17.2 años | n = 12,525 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 57,413 millas | n = 12,525 |
| Vehículos probados | 6,702 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Hyundai Amica
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 19.4% | +21% |
| Suspensión | 11.9% | -4% |
| Frenos | 11.6% | +28% |
| Carrocería, chasis y estructura | 9.4% | +60% |
| Neumáticos | 9.2% | +63% |
| Visión de la carretera del conductor | 8.3% | +28% |
| Ruido, emisiones y fugas | 8.2% | +67% |
| Dirección | 1.8% | -17% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.5% | -8% |
| Matrículas y VIN | 0.8% | +61% |
| Ruedas | 0.2% | -49% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -7% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.15% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.76% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 4.50% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 4.31% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 3.84% |
| Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape | Carrocería, chasis y estructura | 3.68% |
| Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural | Suspensión | 2.89% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.57% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 2.35% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 2.27% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 17.72% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 16.60% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 12.49% |
| Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape | Carrocería, chasis y estructura | 8.08% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 7.75% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 2,512 | 59.6% | +14% |
| 16+ | 10,013 | 56.4% | +20% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2008 | 1,892 | 59.4% | 1.11× |
| 2007 | 4,501 | 58.7% | 1.15× |
| 2006 | 3,862 | 56.9% | 1.18× |
| 2002 | 890 | 55.3% | 1.24× |
| 2001 | 722 | 52.8% | 1.36× |
| 2000 | 615 | 47.0% | 1.51× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.