Rendimiento en el MOT

Land Rover Range Rover gasolina: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 29,155 pruebas MOT del Land Rover Range Rover de gasolina en 2023–2024 (con una media de 16.2 años en la prueba y una mediana de 103,079 millas), 75.4% aprobaron a la primera, frente a 78.1% de 144,966 pruebas del Land Rover Range Rover de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Land Rover Range Rover de gasolina: suspendieron un 32% menos que coches comparables — 0.68× frente a 0.68× del Land Rover Range Rover en conjunto.

29,155 pruebas MOT en 16,380 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

Land Rover Range Rover gasolina: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera75.4%±0.5 p. p. (95%), n = 29,155
Todos los Land Rover Range Rover78.0%n = 179,692
Suspensos vs coches similares0.68×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Land Rover Range Rover en conjunto 0.68×
Pruebas con defecto peligroso6.3%n = 29,155
Edad media en la prueba16.2 añosn = 29,155
Años de matriculación cubiertos1972–2022Fecha de primer uso de la DVSA

Gasolina frente a los demás combustibles de Land Rover Range Rover

Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de gasolina se probaron con 5.4 años más de media que los de diésel, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.

Land Rover Range Rover: resultados del MOT por combustible
CombustiblePruebasAntigüedad mediaAprobado a la primerafrente a coches similaresPeligroso
Diésel144,96610.8 años78.1%-32%6.8%
Gasolina29,15516.2 años75.4%-32%6.3%
Híbrido5,5474 años89.6%-17%3.0%

En qué se diferencian los Land Rover Range Rover de gasolina

  • Dirección: Land Rover Range Rover de gasolina suspendió un 60% más que el Land Rover Range Rover en conjunto, respecto a coches comparables (0.75× frente a 0.47×).
  • Ruido, emisiones y fugas: Land Rover Range Rover de gasolina suspendió un 28% más que el Land Rover Range Rover en conjunto, respecto a coches comparables (0.62× frente a 0.48×).
Land Rover Range Rover gasolina: suspensos en el MOT por zona, frente al conjunto del modelo
ZonaGasolina (frente a similares)Todos los Land Rover Range Rover (frente a similares)
Frenos8.9% (-16%)7.0% (-20%)
Suspensión7.8% (-39%)7.5% (-33%)
Luces, reflectores y sistema eléctrico6.9% (-59%)4.7% (-64%)
Carrocería, chasis y estructura5.1% (-24%)3.7% (-26%)
Ruido, emisiones y fugas4.5% (-38%)1.8% (-52%)
Neumáticos3.7% (-41%)4.8% (-30%)
Visión de la carretera del conductor3.4% (-46%)2.7% (-47%)
Cinturones de seguridad y airbags2.4% (+6%)1.9% (+19%)
Dirección2.2% (-25%)1.3% (-53%)
Matrículas y VIN0.5% (-8%)0.6% (+36%)
Ruedas0.4% (-2%)0.4% (-2%)

Elementos de fallo más comunes del Land Rover Range Rover gasolina

1 de estos 5 elementos no figura entre los diez fallos más comunes de Land Rover Range Rover en conjunto.

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Land Rover Range Rover gasolina
ElementoZonaProporción de pruebas
Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídasFrenos2.14%
Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastadoSuspensión1.85%
Sistema antibloqueo de frenos: el testigo indica un fallo del ABSFrenos1.60%
Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedadCarrocería, chasis y estructura1.59%
Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficaciaVisión de la carretera del conductor1.58%

Tasa de aprobado por antigüedad y combustible

Land Rover Range Rover: tasa de aprobados en el MOT por edad y combustible
Edad en la prueba (años)Tasa de aprobado de gasolina (pruebas)Tasa de aprobado de diésel (pruebas)
3-490.2% (2,169)88.9% (11,837)
5-687.3% (1,972)85.9% (17,703)
7-883.2% (1,341)82.3% (21,428)
9-1082.2% (1,175)79.9% (27,710)
11-1279.9% (864)75.1% (17,597)
13-1576.1% (1,654)72.2% (16,700)
16+70.5% (19,001)68.2% (29,135)

Land Rover Range Rover por año de matriculación

Qué dice y qué no dice esto

El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.

Compruebe un Land Rover Range Rover gasolina en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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