Rendimiento en el MOT

Mercedes-Benz CLA gasolina: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 62,442 pruebas MOT del Mercedes-Benz CLA de gasolina en 2023–2024 (con una media de 4.9 años en la prueba y una mediana de 40,366 millas), 82.3% aprobaron a la primera, frente a 78.6% de 52,186 pruebas del Mercedes-Benz CLA de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Mercedes-Benz CLA de gasolina: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables — 0.96× frente a 0.94× del Mercedes-Benz CLA en conjunto.

62,442 pruebas MOT en 33,753 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concreto

De un vistazo

Mercedes-Benz CLA gasolina: resultados del MOT de un vistazo
Cifra	Paquete ahorro	Base
Tasa de aprobados a la primera	82.3%	±0.3 p. p. (95%), n = 62,442
Todos los Mercedes-Benz CLA	80.8%	n = 117,936
Suspensos vs coches similares	0.96×	misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Mercedes-Benz CLA en conjunto 0.94×
Pruebas con defecto peligroso	7.6%	n = 62,442
Edad media en la prueba	4.9 años	n = 62,442
Años de matriculación cubiertos	2013–2022	Fecha de primer uso de la DVSA

Gasolina frente a los demás combustibles de Mercedes-Benz CLA

Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de gasolina se probaron con 1.6 años menos de media que los de diésel, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.

Mercedes-Benz CLA: resultados del MOT por combustible
Combustible	Pruebas	Antigüedad media	Aprobado a la primera	frente a coches similares	Peligroso
Gasolina	62,442	4.9 años	82.3%	-4%	7.6%
Diésel	52,186	6.5 años	78.6%	-8%	9.6%
Híbrido	3,308	2.4 años	86.6%	+14%	5.0%

En qué se diferencian los Mercedes-Benz CLA de gasolina

Carrocería, chasis y estructura: Mercedes-Benz CLA de gasolina suspendió un 68% más que el Mercedes-Benz CLA en conjunto, respecto a coches comparables (0.52× frente a 0.31×).
Suspensión: Mercedes-Benz CLA de gasolina suspendió un 20% menos que el Mercedes-Benz CLA en conjunto, respecto a coches comparables (0.57× frente a 0.72×).

Mercedes-Benz CLA gasolina: suspensos en el MOT por zona, frente al conjunto del modelo
Zona	Gasolina (frente a similares)	Todos los Mercedes-Benz CLA (frente a similares)
Neumáticos	8.5% (+47%)	9.1% (+47%)
Luces, reflectores y sistema eléctrico	3.0% (-42%)	3.1% (-47%)
Frenos	2.9% (-19%)	3.1% (-26%)
Visión de la carretera del conductor	2.9% (-21%)	3.0% (-16%)
Suspensión	1.8% (-43%)	2.9% (-28%)
Ruido, emisiones y fugas	1.4% (+7%)	1.8% (+13%)
Cinturones de seguridad y airbags	1.1% (+154%)	1.1% (+134%)
Ruedas	0.6% (+182%)	0.8% (+192%)
Matrículas y VIN	0.5% (+156%)	0.5% (+107%)
Carrocería, chasis y estructura	0.5% (-48%)	0.4% (-69%)

Elementos de fallo más comunes del Mercedes-Benz CLA gasolina

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Mercedes-Benz CLA gasolina
Elemento	Zona	Proporción de pruebas
Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm	Neumáticos	2.41%
Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas	Neumáticos	2.41%
Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas	Neumáticos	2.24%
Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor	Frenos	1.70%
Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente	Visión de la carretera del conductor	1.22%

Tasa de aprobado por antigüedad y combustible

Mercedes-Benz CLA: tasa de aprobados en el MOT por edad y combustible
Edad en la prueba (años)	Tasa de aprobado de gasolina (pruebas)	Tasa de aprobado de diésel (pruebas)
3-4	84.8% (23,331)	84.5% (6,150)
5-6	81.9% (15,966)	80.2% (16,211)
7-8	79.0% (8,965)	76.6% (19,320)
9-10	73.4% (5,400)	73.5% (7,680)
11-12	76.8% (336)	71.6% (402)

Mercedes-Benz CLA por año de matriculación

Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.

Qué dice y qué no dice esto

El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.

Compruebe un Mercedes-Benz CLA gasolina en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.