Rendimiento en el MOT
2004 Renault Megane: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 2,607 pruebas MOT de Renault Megane matriculados en 2004, en 2023–2024 (con una media de 18.8 años en la prueba y una mediana de 94,120 millas), 49.6% aprobaron a la primera, 4.9 puntos porcentuales por debajo de el Renault Megane en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Renault Megane de 2004: suspendieron un 17% más que coches comparables.
2,607 pruebas MOT en 1,541 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 49.6% | ±1.9 p. p. (95%), n = 2,607 |
| Todos los Renault Megane | 54.4% | n = 227,348 |
| Suspensos vs coches similares | 1.17× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.8% | n = 2,607 |
| Edad media en la prueba | 18.8 años | n = 2,607 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2004?
Los Renault Megane de 2004 se probaron con 18.8 años de media; todos los Renault Megane, con 12. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 4.9 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 3,050 Renault Megane probados con 19 años aprobaron a la primera en el 52.1% de los casos. Los coches de 2004 aprobaron 49.6%, 2.5 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Renault Megane de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Renault Megane de 2004
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 29.2% | +37% |
| Suspensión | 20.5% | +25% |
| Frenos | 17.7% | +34% |
| Carrocería, chasis y estructura | 10.7% | +21% |
| Visión de la carretera del conductor | 10.5% | +38% |
| Dirección | 7.7% | +89% |
| Neumáticos | 7.0% | +7% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 4.6% | +63% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.5% | -39% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | -20% |
| Ruedas | 0.3% | -20% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 8.67% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.17% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 7.13% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.10% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.37% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.