Rendimiento en el MOT
2014 SEAT Ibiza: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 39,312 pruebas MOT de SEAT Ibiza matriculados en 2014, en 2023–2024 (con una media de 8.9 años en la prueba y una mediana de 68,438 millas), 63.7% aprobaron a la primera, 2.3 puntos porcentuales por debajo de el SEAT Ibiza en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los SEAT Ibiza de 2014: suspendieron un 18% más que coches comparables.
39,312 pruebas MOT en 19,688 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 63.7% | ±0.5 p. p. (95%), n = 39,312 |
| Todos los SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Suspensos vs coches similares | 1.18× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.2% | n = 39,312 |
| Edad media en la prueba | 8.9 años | n = 39,312 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2014?
Los SEAT Ibiza de 2014 se probaron con 8.9 años de media; todos los SEAT Ibiza, con 9. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 37,296 SEAT Ibiza probados con 9 años aprobaron a la primera en el 63.2% de los casos. Los coches de 2014 aprobaron 63.7%, 0.5 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros SEAT Ibiza de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los SEAT Ibiza de 2014
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 14.5% | +27% |
| Suspensión | 12.1% | +30% |
| Frenos | 9.8% | +52% |
| Neumáticos | 8.9% | +26% |
| Visión de la carretera del conductor | 7.9% | +67% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.2% | +22% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.4% | -26% |
| Dirección | 1.7% | -22% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.7% | +24% |
| Ruedas | 0.5% | +62% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | +28% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 5.31% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.90% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.28% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.12% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.75% |
Compruebe un SEAT Ibiza 2014 en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.