Rendimiento en el MOT

Toyota Yaris diésel: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes

De 46,093 pruebas MOT del Toyota Yaris de diésel en 2023–2024 (con una media de 14 años en la prueba y una mediana de 105,210 millas), 61.1% aprobaron a la primera, frente a 68.8% de 649,743 pruebas del Toyota Yaris de gasolina. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Toyota Yaris de diésel: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables — 1.00× frente a 0.99× del Toyota Yaris en conjunto.

46,093 pruebas MOT en 23,952 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto

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De un vistazo

Toyota Yaris diésel: resultados del MOT de un vistazo
CifraPaquete ahorroBase
Tasa de aprobados a la primera61.1%±0.4 p. p. (95%), n = 46,093
Todos los Toyota Yaris72.0%n = 903,227
Suspensos vs coches similares1.00×misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Toyota Yaris en conjunto 0.99×
Pruebas con defecto peligroso8.5%n = 46,093
Edad media en la prueba14 añosn = 46,093
Años de matriculación cubiertos2000–2017Fecha de primer uso de la DVSA

Diésel frente a los demás combustibles de Toyota Yaris

Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de diésel se probaron con 1.7 años más de media que los de gasolina, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.

Toyota Yaris: resultados del MOT por combustible
CombustiblePruebasAntigüedad mediaAprobado a la primerafrente a coches similaresPeligroso
Gasolina649,74312.3 años68.8%-4%6.5%
Híbrido179,1675.9 años83.7%+23%3.6%
Diésel46,09314 años61.1%Igual8.5%

En qué se diferencian los Toyota Yaris de diésel

  • Ruido, emisiones y fugas: Toyota Yaris de diésel suspendió un 41% más que el Toyota Yaris en conjunto, respecto a coches comparables (1.13× frente a 0.80×).
  • Carrocería, chasis y estructura: Toyota Yaris de diésel suspendió un 35% menos que el Toyota Yaris en conjunto, respecto a coches comparables (0.51× frente a 0.77×).
Toyota Yaris diésel: suspensos en el MOT por zona, frente al conjunto del modelo
ZonaDiésel (frente a similares)Todos los Toyota Yaris (frente a similares)
Luces, reflectores y sistema eléctrico20.6% (+21%)13.7% (+17%)
Suspensión16.0% (+3%)8.5% (-5%)
Frenos8.8% (-22%)5.6% (-16%)
Visión de la carretera del conductor6.3% (+7%)6.1% (+20%)
Neumáticos6.2% (-16%)4.9% (-16%)
Ruido, emisiones y fugas4.7% (+13%)2.8% (-20%)
Carrocería, chasis y estructura3.4% (-49%)2.8% (-23%)
Cinturones de seguridad y airbags1.3% (-35%)0.7% (-31%)
Dirección0.6% (-83%)0.3% (-85%)
Matrículas y VIN0.6% (+10%)0.4% (+2%)
Ruedas0.3% (-38%)0.2% (-39%)

Elementos de fallo más comunes del Toyota Yaris diésel

Elementos de suspenso más comunes en el MOT del Toyota Yaris diésel
ElementoZonaProporción de pruebas
Luz de posición: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico6.98%
Muelle helicoidal: fracturado o rotoSuspensión5.59%
Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todasLuces, reflectores y sistema eléctrico3.81%
Luz de freno: no funcionaLuces, reflectores y sistema eléctrico3.54%
Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficaciaVisión de la carretera del conductor3.31%

Tasa de aprobado por antigüedad y combustible

Toyota Yaris: tasa de aprobados en el MOT por edad y combustible
Edad en la prueba (años)Tasa de aprobado de diésel (pruebas)Tasa de aprobado de gasolina (pruebas)Tasa de aprobado de híbrido (pruebas)
3-4—88.4% (42,090)87.8% (46,156)
5-681.3% (797)85.4% (54,884)84.5% (50,642)
7-877.0% (3,152)82.1% (72,847)80.9% (38,649)
9-1067.3% (4,918)73.3% (84,165)76.6% (25,135)
11-1264.9% (5,085)70.1% (77,159)74.0% (4,857)
13-1559.2% (14,786)63.4% (115,869)—
16+56.0% (17,355)55.0% (197,310)—

Toyota Yaris por año de matriculación

Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.

Qué dice y qué no dice esto

El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.

Compruebe un Toyota Yaris diésel en concreto

Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.

Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres

Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.

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